[Tuto] Démontage d'un volant (MUX)
+23
ttersu
bandit60
seb69
flopourmars
FredCC
avalon06
maxx62215
f1.jeanphi
happy-funky-zen
Neolehavre
Simouss
GUIGUIZ750
david73
BZHK10
LOLO34
Tosman93
rouble
moustic
Spelfor
slk
BenBis
Angeleyes
thace
27 participants
Page 5 sur 5 • 1, 2, 3, 4, 5
- flopourmarsCCiste loading...
- Inscrit le : 01/06/2017
Messages : 142
Iskamyra a écrit:Bonjour à tous, sans vouloir entretenir la polémique j'ai vérifié dans un document technique toutes les fois ou l'on parle de débranchement ou de dépose de la batterie.
Dans la majorité des cas ce n'est pas précisé et il est simplement écrit "Déposer la batterie" ou "Débrancher la batterie". Les seules fois ou cela est précisé on parle toujours du pôle négatif.
Exemple pour la "Mise hors circuit > Système centralisé coussin(s) gonflable(s) et ceintures"
- Contact coupé.
- Mettre à l'arrêt les accessoires équipés de microprocesseurs.
- Débrancher le câble négatif de la batterie.
Nota : Attendre au moins 5 minutes avant toutes interventions.
- Protéger le câble et la borne négative pour éviter tout contact.
- Débrancher le connecteur du calculateur de coussin gonflable.
Nota : En aucun cas le calculateur doit être déposé connecteur branché.
Autre exemple pour le "Calage de distribution"
Dépose
- Débrancher la borne négative de la batterie.
- Déposer la courroie d'accessoires.
- Soutenir le moteur avec un cric en interposant une cale en bois.
etc...
Par conséquent et malgré le fait que le câble positif possède une connectique "rapide" (quelle contradiction) il s'avère qu'il faut débrancher le câble négatif en premier !
Après réflexion c'est [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] qui a raison il faut débrancher le plus en premier, sur nos CC, car l'attache rapide permet de le faire en sécurité. Si la voiture n'a pas d'attache rapide, alors il vaut mieux commencer par le moins pour éviter de faire un court jus en dévissant le plus avec la clé, si par mégarde on touche la carrosserie avec la clé. Le mécano qui m'a dit que c'est pour préserver le faisceau, c'est du pipo, c'est juste pour l'histoire du court jus!
- IskamyraCCiste loading...
- Inscrit le : 02/10/2018
Messages : 124
La RTA, tous les sites rencontrés (recherche dépose batterie sur gogole ) disent qu'il faut toujours commencer par la borne (-) vous êtes bornés dis donc
- flopourmarsCCiste loading...
- Inscrit le : 01/06/2017
Messages : 142
Iskamyra a écrit:La RTA, tous les sites rencontrés (recherche dépose batterie sur gogole ) disent qu'il faut toujours commencer par la borne (-) vous êtes bornés dis donc
Je ne suis pas si borné que ça puisque j'ai changé d'avis !
- f1.jeanphiAdmin CClovers
Grand Schtroumpf - Inscrit le : 18/03/2010
Messages : 79052
Age : 58
sauf quand le plus à une borne rapide...
[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image] [Annonce CClovers] [ Tutos ] [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]
[Annonce] [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] - [Note] [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] - [Sondage] [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]
- [Annonce] [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]
[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]
[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]
[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]
- fleche d argentIRON MAN
- Inscrit le : 13/09/2014
Messages : 47051
Age : 56
Et en règle générale c'est toujours la borne plus qui a une borne rapide!
- IskamyraCCiste loading...
- Inscrit le : 02/10/2018
Messages : 124
Encore un mystère ce truc, mais effectivement quand j'avais vu cette borne rapide tout naturellement j'ai pensé qu'il fallait l'utiliser pour toutes opérations nécessitant de ne plus avoir de courant dans le véhicule.. quand j'ai lu les revues techniques je me suis dit "kissonkons de pas l'avoir mis sur la borne (-) "
- fleche d argentIRON MAN
- Inscrit le : 13/09/2014
Messages : 47051
Age : 56
de toute façon que tu isole l’une ou l'autre tu n'aura plus de tension!
- flopourmarsCCiste loading...
- Inscrit le : 01/06/2017
Messages : 142
fleche d argent a écrit:de toute façon que tu isole l’une ou l'autre tu n'aura plus de tension!
Oui mais comme le dit [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien], les appareils sont conçus pour qu'on débranche le + en 1er. C'est pour ça à mon avis qu'ils ont mis une attache rapide sur le +, comme ça on peut débrancher le + en 1er sans risque de faire un court-circuit. CQFD
Page 5 sur 5 • 1, 2, 3, 4, 5
206cc Lovers :: 206CC de A à Z - Problèmes - Toit - Entretien - Tutoriels :: Tous les Tutos 206cc :: Equipement intérieur
Permission de ce forum:
Vous ne pouvez pas répondre aux sujets dans ce forum