aprés la fermeture manuel du toit
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Zed68
Greg13
f1.jeanphi
chris59860
8 participants
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- f1.jeanphiAdmin CClovers
Grand Schtroumpf - Inscrit le : 18/03/2010
Messages : 79211
regardes tes fils sur l'arrière gauche au début du coffre, il me semble avoir vu un post sur ça, mais j'ai un doute sur les fils, la batterie finalement est peut être la cause !
- chris59860CCiste timide
- Inscrit le : 06/05/2012
Messages : 65
je inspecté tout les fils du coffre, rien est abimé.
- chris59860CCiste timide
- Inscrit le : 06/05/2012
Messages : 65
je vous tien au courant pour la batterie ( le jeu de mots :p)
- Zed68Membre d'honneur
- Inscrit le : 22/05/2010
Messages : 11608
chris59860 a écrit:je vous tien au courant pour la batterie ( le jeu de mots :p)
rhooo, mais rhooooooooo
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"Je préfère mourir en CC que vivre en Dacia !!!!!!" [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]
"Un cciiiiste, qui surgit hors de la nuiiiit... lutte contre le mauvais gout au galooooop..." [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]
- f1.jeanphiAdmin CClovers
Grand Schtroumpf - Inscrit le : 18/03/2010
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Age : 58
chris59860 a écrit:je inspecté tout les fils du coffre est abimé.
pas compris là ^^ abimé ou pas ?
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- chris59860CCiste timide
- Inscrit le : 06/05/2012
Messages : 65
euh rien est abimé pardon lol
- f1.jeanphiAdmin CClovers
Grand Schtroumpf - Inscrit le : 18/03/2010
Messages : 79211
Age : 58
ah ok
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- chris59860CCiste timide
- Inscrit le : 06/05/2012
Messages : 65
bizarre mon chargeur de batterie indique taux de charge inférieur a 20%, 10 min après 100% je le laisse encore jusque demain soire.
J'ai pris la mesure au multi j'ai 13V normal ?
J'ai pris la mesure au multi j'ai 13V normal ?
- Greg13CCiste en accélération
- Inscrit le : 24/03/2012
Messages : 522
Coucou Christel !!
Alors pour recharger un batterie qui a perdu en puissance , il faut minimum 24h de charge pour qu'elle retrouve son énergie .
Il es tout a fait normal que le voltage est augmenté , cela risque de monter jusqu’à 15volt maxi durant la charge .
Une fois que tu aura recharger la batterie , il lui faudra quelques dizaine de minutes pour se stabilisé et redescendre a 12.60V
Alors pour recharger un batterie qui a perdu en puissance , il faut minimum 24h de charge pour qu'elle retrouve son énergie .
Il es tout a fait normal que le voltage est augmenté , cela risque de monter jusqu’à 15volt maxi durant la charge .
Une fois que tu aura recharger la batterie , il lui faudra quelques dizaine de minutes pour se stabilisé et redescendre a 12.60V
- Greg13CCiste en accélération
- Inscrit le : 24/03/2012
Messages : 522
Greg13 a écrit:Hello !!
Si tu a un multimètre tu peux vite savoir si ta batterie est bonne ou pas
Calibre sur la position 20V DC , câbles sur COM (noir) V (rouge)
Il faut laisser la batterie branché sur la voiture.
-Tension 10.5 V Batterie HS soudure inter-élément coupée
-Tension 12.00V =0% Batterie OK , juste déchargée (a recharger pendant 24 à 48h jusqu’à 15V (tension fin de charge)
Contrôler si la batterie n est pas sulfatée.(plaques blanches et cassées)
-Tension 12.30V =50% Batterie OK , à recharger 24h
-Tension 12.60V =100% Batterie chargée :
- chris59860CCiste timide
- Inscrit le : 06/05/2012
Messages : 65
Ok merci je la laisse en charge jusque ce soir avant de la branché
- chris59860CCiste timide
- Inscrit le : 06/05/2012
Messages : 65
Bon sa marche toujours pas j'irais voir un garage au mois de juin.
- XavBricol'tout
- Inscrit le : 28/04/2010
Messages : 11803
test ta batterie au pèse acide peut être
- chris59860CCiste timide
- Inscrit le : 06/05/2012
Messages : 65
au pése acide ? c'est une batterie sans entretien pour info
- chris59860CCiste timide
- Inscrit le : 06/05/2012
Messages : 65
dans quelle partie du forum je fait un poste pour demander si quel qu'un peut ce déplacer a moi ( avec une valise , sa vaut le coup d'essayer) svp.
- f1.jeanphiAdmin CClovers
Grand Schtroumpf - Inscrit le : 18/03/2010
Messages : 79211
Age : 58
viens sur Toulouse je te fais ça
non sérieux, si tu viens à la visue nationale tu as une chance que ta voiture soit passée à la valise
non sérieux, si tu viens à la visue nationale tu as une chance que ta voiture soit passée à la valise
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- chris59860CCiste timide
- Inscrit le : 06/05/2012
Messages : 65
la visue national ? ma voiture n'as toujours pas d'assurance lol je doit attendre car je doit payé pour l'année d'un coup (coute cher celle la comme 1er voiture)
- f1.jeanphiAdmin CClovers
Grand Schtroumpf - Inscrit le : 18/03/2010
Messages : 79211
Age : 58
effectivement sans assurance ce n'est pas prudent de rouler, il me semblait que c'était obligatoire même si la voiture ne roule pas
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- Zed68Membre d'honneur
- Inscrit le : 22/05/2010
Messages : 11608
f1.jeanphi a écrit:effectivement sans assurance ce n'est pas prudent de rouler, il me semblait que c'était obligatoire même si la voiture ne roule pas
pas que si elle est garée dans la rue ?
edit : j'ai vérifié et il faut une assurance même si le véhicule est dans un garage... (c'est un peu con, non ???? )
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- f1.jeanphiAdmin CClovers
Grand Schtroumpf - Inscrit le : 18/03/2010
Messages : 79211
Age : 58
non, problème de responsabilité civile, si quelqu'un se fait mal sur ta voiture, même dans un garage, c'est l'assurance de la voiture qui prends en charge, pas le garage de la voiture ...
me semblais bien aussi ^^
même un tracteur tondeuse doit avoir une assurance individuelle, personne ne le fait ^^ personne ne le sais aussi !
me semblais bien aussi ^^
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- chris59860CCiste timide
- Inscrit le : 06/05/2012
Messages : 65
lol méme dans un garage ? si yen as qui ce blaisse c'est qu'il na rien a y faire donc je pense pas qu'il viendras se plaindre lol, bon pour en revenir a mon souci:
-peut être que le liquide de la batterie n'est plus bon? ( dans ce cas je doit en racheter une)
-alternateur ? ( la voiture ne démarrerais pas du tout car la batterie ne se rechargerais pas )
- sur un autre post j'ai entendu parler d'un calculateur qui est pret de la pompe comment le testé ?
concernant ce topic [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]
Car je suis passer a coté de ceux la.
Ou ce situ le capteur malle ouverte ( dernière image ) je n'arrive pas a situer cette zone. ca ne serait pas dans la porte du coffre ?
Et en quelle position doivent être ceux des image 1 et 2 toit fermé.
D'aprés ce que je peut voir sur les image: dite moi si je me trompe
- n°3 ouvert
- n°2 fermé
- n°1 je dirais ouvert mais pas sur
-la 2éme photo ouvert
-peut être que le liquide de la batterie n'est plus bon? ( dans ce cas je doit en racheter une)
-alternateur ? ( la voiture ne démarrerais pas du tout car la batterie ne se rechargerais pas )
- sur un autre post j'ai entendu parler d'un calculateur qui est pret de la pompe comment le testé ?
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Car je suis passer a coté de ceux la.
Ou ce situ le capteur malle ouverte ( dernière image ) je n'arrive pas a situer cette zone. ca ne serait pas dans la porte du coffre ?
Et en quelle position doivent être ceux des image 1 et 2 toit fermé.
D'aprés ce que je peut voir sur les image: dite moi si je me trompe
- n°3 ouvert
- n°2 fermé
- n°1 je dirais ouvert mais pas sur
-la 2éme photo ouvert
- f1.jeanphiAdmin CClovers
Grand Schtroumpf - Inscrit le : 18/03/2010
Messages : 79211
Age : 58
je ne sais pas ! je n'ai jamais vraiment regardé tout les contacteurs, il y a un autre plan avec les implantations sur le fofo, mais je ne sais plus ou ^^
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- chris59860CCiste timide
- Inscrit le : 06/05/2012
Messages : 65
je pense avoir trouver !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
Le capteur N°2 (du lien que j'ai poster juste avant)de la tablette ne donne aucun signal au testeur qu'il est enclencher ou non ( il y a le clic) Par précaution si quelqu'un peut le tester de sont coté pour me le confirmé.
Si non j'ai tester tout les autres capteurs qui ce situe dans le coffre ils fonctionnent tous.
Je n'est pas fait ceux du toit car il y as le bip quand je retire les crochets
Sa serais possible d'avoir la référence de ce capteur car sur le mien elle est partiellement effacer.
demain je vais essayer de shunter le capteur n°3 pour voir si sa marche car le 2 et 3 sont sur la même entré du calculateur. Juste pour voir si les vitres vont ce baisser je vais pas plus loin car pour le retoitage sa risque de posé souci niveau capteur.
Le capteur N°2 (du lien que j'ai poster juste avant)de la tablette ne donne aucun signal au testeur qu'il est enclencher ou non ( il y a le clic) Par précaution si quelqu'un peut le tester de sont coté pour me le confirmé.
Si non j'ai tester tout les autres capteurs qui ce situe dans le coffre ils fonctionnent tous.
Je n'est pas fait ceux du toit car il y as le bip quand je retire les crochets
Sa serais possible d'avoir la référence de ce capteur car sur le mien elle est partiellement effacer.
demain je vais essayer de shunter le capteur n°3 pour voir si sa marche car le 2 et 3 sont sur la même entré du calculateur. Juste pour voir si les vitres vont ce baisser je vais pas plus loin car pour le retoitage sa risque de posé souci niveau capteur.
- chris59860CCiste timide
- Inscrit le : 06/05/2012
Messages : 65
Quand je shunte le contacteur n°3 je n'es même plus de signal sonore a l'ouverture des crochets pourtant le 2 et 3 sont sur la même entrée du calculateur
- f1.jeanphiAdmin CClovers
Grand Schtroumpf - Inscrit le : 18/03/2010
Messages : 79211
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je vais regarder avec la valise tout à l'heure si j'ai un moment sur ma CC
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- Comment relancer la fermeture/ouverture électrique après une fermeture manuel du toit
- Probleme fermeture vitre apres recapotage
- Réinitialiser le toit après fermeture manuelle
- [Tuto] Modification fermeture coffre (Mode Manuel)
- TOIT – les crochets frappent le triangle de fermeture du toit + VIDÉO (nouveau)
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