Bip incessant capote fonctionnelle mais sans les vitres help

Bonjour bonjour,

Ma titine qui jusque-là fonctionnait très bien mais voilà depuis ce week quand je passe la barre des 10 km/h j ai le bip de toit qui est incessant . Décapoter re capoter pas de problème ça fonctionne mais les vitres ne fonctionnent plus quand elle est décapotée.
Et le bip ne s arrête jamais , je n entend pas le clic de la fin de la manœuvre et après l'avoir posé au garage et bien
..... On ne trouve pas le problème car tous les capteurs fonctionnent

Merci par avance de vos réponses

Le verrouillage se fait correctement ?
As tu vérifié la gâche du coffre et les câbles de verrouillage ?

s'ils ont contrôlé tous les capteurs ?
première chose à faire c'est débrancher le capteur de la gâche du coffre, seul capteur que nous pouvons débrancher pour tester le toit et savoir si c'est lui qui pose problème, dans ton cas ça m'étonnerais mais on ne sais jamais !
il te faut vérifier si le support du capteur du filet côté gauche et droit son bien fixé, si ce n'est pas le cas, resserrer les vis et tester
il faut regarder si tu as toujours le caoutchouc sous la tablette,visible sur cette photo au dessus de Kipphebel.

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

il te faut passer du dégrippant sur tous les contacteurs parfois on teste les contacteurs ais s'ils sont légèrement grippé, ça ne se vois pas !

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

sinon vas voir ce sujet, tu trouveras l'emplacement de tous les capteurs.

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]

Merci beaucoup je vais appeler mon garagiste qui est un copain et lui expliquer vos super conseils des demain

ton n° de série commence comme ça si elle est de janvier 2006
VF32DRFNA44...... et 6 chiffres
ou si elle est après janvier 2006
VF32DRFNA47...... et 6 chiffres

ce n° se trouve derrière le pare brise en bas à gauche sur le tableau de bord ou dans le coffre à droite de la gâche ou sur la carte grise

oui mais elle est au garage avec la carte grise donc je ne peux pas communiquer le numéro de serie

Bon courage pour ton problème..

Mais par contre, je pensais que les CC de 2006 avaient les boudins peint couleur carrosserie...

désolé je vais faire ma blonde mais t entends quoi par boudins??

les flèches rouge
[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

le coffre se verrouille bien? car moi il y a un côté qui veux pas s'enclencher, je suis obliger d'appuyer dessus pour qu'il se verrouille après chaque séquence (réglage a effectuer)

bon courage pour trouver ton soucis, je ne te serai pas d'une grande aide

Seb00net a écrit:  Bon courage pour ton problème..

Mais par contre, je pensais que les CC de 2006 avaient les boudins peint couleur carrosserie...

Seb je crois que c'était une option a prendre à l'achat du véhicule neuf car la mienne c'est noté dans la facture

merci déjà pour tous vos conseils et d avoir pris le temps de me lire

et je me souvient maintenant que la dernière action que j ai effectue avant que mon pb arrive est que j ai déchargé les courses du coffre donc je vais surement aller récupérer ma voiture au garage pour le week ( sauf si le pb aura été trouvé avec vos conseils)et vérifié correctement la partie du coffre

ca m a vraiment donné envie de m en occuper


merci et je vous tiens au jus

alice4136 a écrit:bon courage pour trouver ton soucis, je ne te serai pas d'une grande aide  

Seb00net a écrit:  Bon courage pour ton problème..

Mais par contre, je pensais que les CC de 2006 avaient les boudins peint couleur carrosserie...

Seb je crois que c'était une option a prendre à l'achat du véhicule neuf car la mienne c'est noté dans la facture

Ah ok... Je ne savais pas...

Normalement sur le 2.0L c'est d'origine après 2003. Peut-être que le proprio à demandé qu'il ne soit pas peint

je pense à un cable de crochet cassé

non cette cc n'est pas de 2006, elle est d'avant février 2003 !

vérifie quand méme la serrure de ton coffre si elle s"est pas affaisser un peu

c'est pour cela que nous faisons débrancher le capteur de la gâche du coffre pour savoir si c'est lui le fautif, mais dans son cas ce n'est pas ça, là c'est plus un capteur de tablette ou de la coiffe du coffre

f1.jeanphi a écrit:non cette cc n'est pas de 2006, elle est d'avant février 2003 !

C'est bien ce qui me semblait...

ben oui et encore je ne vois pas bien d'autres éléments de critère

Bonjour a tous

Voilà j ai fais tout ce que vous m avez conseillé ; passer du dégripant sur tous les contracteurs, débrancher le capteur de la gâche du toit, vérifier la serrure du coffre, les câbles ....

Mais rien.... juste au niveau des crochets blancs, un des 2 était sortis de son insertion je l'ai remis en place et maintenant j entend bien la fin de manœuvre du toit ( le sorte de clic pour dire que le toit est bien enclenché dans le coffre) mais la pompe continu de tourner sans avoir le bip de la fin) pb maintenant c est un bip dis continu que j ai des que je retire les crochets de toit.


Si vous avez d autres idées je suis plus que preneuse car ça commence vraiment a m inquiéter

Ne t'inquiète pas, c'est un capteur qui doit déconner. Je laisse les pros, j'ai jamais eu de soucis de toit donc je peux pas trop t'aider.