La goutte d'eau...diag moteur allumé

Oui je les ai mélangé

Ca fait plus de 2 ans que je roule 100% ethanol sans kit et aucun souci d'injecteur
Juste les pb connus:
Voyant moteur allumé + message antipollution
Un peu moins de pêche
Démarrages à froid + difficiles
Surconsommation de 10 à 20%

edonyss a écrit:Oui je les ai mélangé

Bonjour la mélasse dans le reservoir et le circuit de carburant....  

Vidangeage + nettoyage sans plus tarder sous peine de voir la facture salée...

Homy a écrit:Ca fait plus de 2 ans que je roule 100% ethanol sans kit et aucun souci d'injecteur
Juste les pb connus:
Voyant moteur allumé + message antipollution
Un peu moins de pêche
Démarrages à froid + difficiles
Surconsommation de 10 à 20%

Tant que ça "tient" tant mieux ... Mais ca ne durera pas, tous mes contacts chez PSA me l'ont dit

Encore toi tu n'as pas fait de mélange... bref

Tu es un doux dingue ! Je voulai faire pareil mais ...ça me refroidi du coup


Comment tu procéderai pour une vidange + nettoyage ?

edonyss a écrit:Tu es un doux dingue ! Je voulai faire pareil mais ...ça me refroidi du coup


Comment tu procéderai pour une vidange + nettoyage ?

Hormis dejà vidanger le reservoir par le dessous, pour le circuit mieux vaut se renseigner chez Peugeot..

Sachant que "tout" peut etre pollué... Pompe à essence, filtre...  

Mais e10+e85 c'est forcément mieu que du e85 seulement non ?

ben non E10 veut que tu n'as que 10% d'essence, E85 85% et tout cet alcool restant nuit a nos moteurs

tu laisses ce qu'il y a dans le circuit tu vidanges ton réservoir et tu remplis de 98, le mélange, tout ce qu'il y a de plus mauvais

Moi je ne mets que du jack dans mon réservoir,ca consomme moins,mais le plein me coute une couille,et tout les alcooliques du coin viennent me siphonner

Tu inverse je pense , e10= 10% d'éthanol 90% de 95
E85 = 85 % d'éthanol 15 % de 95

que de luxe pour ta rc serial elle a de la chance de t'avoir dis donc

Sérial Lover a écrit:Moi je ne mets que du jack dans mon réservoir,ca consomme moins,mais le plein me coute une couille,et tout les alcooliques du coin viennent me siphonner

2 couilles même 55 L de jack  

edonyss a écrit:Tu inverse je pense , e10= 10% d'éthanol 90% de 95
E85 = 85 % d'éthanol 15 % de 95

euh oui c'est ça j'ai inversé

edonyss a écrit:Mais e10+e85 c'est forcément mieu que du e85 seulement non ?

C'est surtout forcément une mauvaise chose !  

Vidange sans plus attendre

Sérial Lover a écrit:Moi je ne mets que du jack dans mon réservoir,ca consomme moins,mais le plein me coute une couille,et tout les alcooliques du coin viennent me siphonner

 

Mais je ne comprend pas pourquoi mélanger serai mauvais c'est le % d'éthanol qui change seulement ?
Si on mettai du diesel a la place la ok mais ça reste la même base , e + 95 .
Dans tout les cas mon moteur réagis mal , je pense finir mon mauvais réservoir si elle tiens le coup 60 euros quand même ou vous pensez qu'il faille que je jeté ça dans le caniveau ? ... Elle aura le droit a un gros plein de 98 !

tu consommes combien avec ton mélange ?
ma CC, une 1L6 comme la tienne, avec admin directe Simota, papillon Proto, ligne inox mais avec toujours le Catalyseur je suis entre 6L5 à 7L3 avec du 98 de chez Total Acces !
Quand je suis à 6L5 c'est que j'ai fait une visue avec de l'autoroute aller/retour !

faut vidanger après tu fait ce que tu veux mais tu peux t'en sortir pour 60€ de pertes en vidangeant ou alors te retrouver avec tout a changer parce que tout sera bousillé par ton mélange et la j'ose même pas imaginer le prix de la facture...
c'est toi qui vois si tu prends le risque ou pas de tenter et avec de la chance tu finis ton plein tu remplit de 98 et tout s'arrange, avec de la malchance... t'es mort en fait

si tu ne pousse pas trop tu peux le consommer à mon avis, mais fait lui plaisir avec un plein de 98 de chez Total Acces, depuis le temps que l'on dit qu'il ne faut pas y mettre n'importe quoi dans nos CC !
En plus nous avions découvert que les CC avant 2003 ou 2004 ne peuvent pas rouler à l'éthanol à cause de certains joints qui ne sont pas prévu pour ! le risque, cramer les joints !

edonyss a écrit:Mais je ne comprend pas pourquoi mélanger serai mauvais c'est le % d'éthanol qui change seulement ?
Si on mettai du diesel a la place la ok mais ça reste la même base , e + 95 .
Dans tout les cas mon moteur réagis mal , je pense finir mon mauvais réservoir si elle tiens le coup 60 euros quand même ou vous pensez qu'il faille que je jeté ça dans le caniveau ? ... Elle aura le droit a un gros plein de 98 !

Mais parceque ce n'est pas conçu pour tourner avec ce genre de "carburant" tout simplement !

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jules6611 a écrit:faut vidanger après tu fait ce que tu veux mais tu peux t'en sortir pour 60€ de pertes en vidangeant ou alors te retrouver avec tout a changer parce que tout sera bousillé par ton mélange et la j'ose même pas imaginer le prix de la facture...
c'est toi qui vois si tu prends le risque ou pas de tenter et avec de la chance tu finis ton plein tu remplit de 98 et tout s'arrange, avec de la malchance... t'es mort en fait

La chance n'a rien à voir ici, c'est mécanique

f1.jeanphi a écrit:si tu ne pousse pas trop tu peux le consommer à mon avis, mais fait lui plaisir avec un plein de 98 de chez Total Acces, depuis le temps que l'on dit qu'il ne faut pas y mettre n'importe quoi dans nos CC !
En plus nous avions découvert que les CC avant 2003 ou 2004 ne peuvent pas rouler à l'éthanol à cause de certains joints qui ne sont pas prévu pour ! le risque, cramer les joints !

Je ne mettrais meme pas cette chienlit dans une vieille 205...

o tu sais des fois la mécanique a ses raisons que la raison ignore

Bon j'ai essaye de siphoner au tuyau ..ce n'est pas possible , ça bloque ...y'a t'il un bouchon sous la voiture pour syphoner directement ?
Et je suis a moitié bourré a l'alcool de colza ..

passe par le filtre sous la voiture à droite du réservoir devant la roue arrière droite (à peu près) !

ah oui mais il faut faire tourner la pompe pour cela ! mauvaise idée !

Mauvaise idée ..lol

Faire un trou a la perceuse et reboucher avec de la patafix ou du scotch ?