Re: [#PAP-F1] Usinage papillon 1L6 16v & 2L0 16v essence

**lakrymo** CCiste suprême Inscrit le : 21/08/2014 Messages : 3052

moi j'ai l'impression de moins consommer en ville :hum:

et le train arrière ?

@lakrymo je vais dire que c'est normal car tu n'as plus besoin d'appuyer beaucoup pour démarrer comme tu as plus de couple...

**dekief** CCiste prisé Inscrit le : 11/04/2015 Messages : 2324 Age : 57

Colisomo bien arrivé !
Beau travail !! ... je n'imaginais pas un tel usinage !!!
J'ai hâte de pouvoir le monter, mais ce ne sera pas ce WE 😤

Question : faut il prévoir un joint entre le pap et le collecteur l'admission ?

non, tu peux le monter comme ça avec ton joint d'origine

@f1.jeanphi c'est ce que tu as fait sur la mienne

non c'est @Louloutte78 qui doit l'avoir demain Wink

@f1.jeanphi super @Louloutte alors :clas:

bon faut que j'y aille j'ai mal aux bras :sourcil:

**maxludger** CCiste en vue Inscrit le : 09/01/2016 Messages : 1905 Age : 31

@f1.jeanphi Impeccable et effectivement c'est plus souple avec les graisseurs. Je pense faire vérifier les suspensions et en fonction du verdict, les changer dans l'année 2017 :hoho:

les amortisseurs arrière ce n'est pas cher et facile à changer (quoique, il faut connaitre la méthode que personne n'utilise !)

**newbie2016** CCiste loading... Inscrit le : 07/11/2016 Messages : 125

Salut. Ca va etre bon pour la commande Jean Phi :-)

Je viens de recevoir l'acte notarie. J'envois tout demain a carte grise en ligne et j'espere avoir "MA"

carte grise d'ici Mardi :-)

**maxludger** CCiste en vue Inscrit le : 09/01/2016 Messages : 1905 Age : 31

@f1.jeanphi J'ai vu que les amortisseurs arrières avaient deux boulons mais après je suppose que ça ne se résume pas à dévisser et changer :malin:

newbie2016 a écrit:Salut. Ca va etre bon pour la commande Jean Phi

Je viens de recevoir l'acte notarie. J'envois tout demain a carte grise en ligne et j'espere avoir "MA"

carte grise d'ici Mardi

avec un peu de chance j'aurais des #PAP-F1 avant noël

maxludger a écrit:@f1.jeanphi J'ai vu que les amortisseurs arrières avaient deux boulons mais après je suppose que ça ne se résume pas à dévisser et changer

oui il y a des choses à faire avant de resserrer mais rien de bien compliqué ! il faut que la voiture soit posée par terre et que la hauteur de caisse soit à une hauteur préconisée, j'avais calculé, ave le poids de quelqu'un dans le coffre ça fait à peu près la hauteur Wink

là tu peux ensuite serrer au couple.

et avec le toit dans le coffre, c'est pas assez?

non, il faut 70kg environ

Ok.

**Afternow** CCiste en accélération Inscrit le : 10/10/2012 Messages : 545

f1.jeanphi a écrit:

newbie2016 a écrit:Salut. Ca va etre bon pour la commande Jean Phi

Je viens de recevoir l'acte notarie. J'envois tout demain a carte grise en ligne et j'espere avoir "MA"

carte grise d'ici Mardi

avec un peu de chance j'aurais des #PAP-F1 avant noël

maxludger a écrit:@f1.jeanphi J'ai vu que les amortisseurs arrières avaient deux boulons mais après je suppose que ça ne se résume pas à dévisser et changer

oui il y a des choses à faire avant de resserrer mais rien de bien compliqué ! il faut que la voiture soit posée par terre et que la hauteur de caisse soit à une hauteur préconisée, j'avais calculé, ave le poids de quelqu'un dans le coffre ça fait à peu près la hauteur là tu peux ensuite serrer au couple.

Salut a Tous
Pourquoi il faut faire cela ?
moi j'ai rabaissé et changé mes amortos arrière (B6 Bilstein -2.5)
et je n'ai pas fait cela, j'ai serré voiture posée sur chandelle.

si c'est si important que cela alors faudra que je le fasse alors...

c'est important pour ne pas déformer les silentblocs des amortisseurs, il te suffit de tout desserrer, mettre du poids dans le coffre et de resserrer.

**maxludger** CCiste en vue Inscrit le : 09/01/2016 Messages : 1905 Age : 31

@f1.jeanphi Si je dois les changer. Je viendrais te rendre une petite visite quand tu as une disponibilité :hoho:

j'amène ce qu'il faut comme la dernière fois :tooth:

. Faudra juste appeler @pascoual qu'il vienne aussi et au pire ça fera un tuto en plus sur le forum.

**Afternow** CCiste en accélération Inscrit le : 10/10/2012 Messages : 545

f1.jeanphi a écrit:c'est important pour ne pas déformer les silentblocs des amortisseurs, il te suffit de tout desserrer, mettre du poids dans le coffre et de resserrer.

ok, merci f1.jeanphi :hat:

je vais le faire absolument demain alors :good:

@maxludger il faut être au moins 4 pour la belotte :clas:

Bon @Louloute elle a reçu son #PAP-F1 ou quoi :scred2:

oui mais je n'en sais pas plus Wink

**maxludger** CCiste en vue Inscrit le : 09/01/2016 Messages : 1905 Age : 31

@20coeur2001 Si tu es disponible, on peut faire une belote nous 4 :lolmdr:

**dekief** CCiste prisé Inscrit le : 11/04/2015 Messages : 2324 Age : 57

@f1.jeanphi PAP-F1 installé !
Essai cet après-midi car je vais me promener ds la campagne champenoise avec arrêt chez le producteur pr 2 caisses 🍾
Ballade de 80/100 km.

quatre #PAP-F1 de dispo, les derniers de l'année

#PAP-F1 16034 1L6 16S
#PAP-F1 16033 1L6 16S
#PAP-F1 16031 1L6 16S
#PAP-F1 16027 2L0 S16

@newbie2016 tu en veux un ?

**newbie2016** CCiste loading... Inscrit le : 07/11/2016 Messages : 125

Bonjour. J'ai enfin pu immatricule la 206.

Quel serait ton delai pour usiner la piece jean Phi ?

Merci