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- f1.jeanphiAdmin CClovers
Grand Schtroumpf Inscrit le : 18/03/2010
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ne trouvant plus les premiers modèles proposés il y a quelques temps sur le forum, je me suis penché sur le problème et avec un collègue nous vous proposons de nouveau des papillons usinés #PAP-F1, nous avons dû fabriquer une pièce spéciale pour pouvoir usiner les 2 modèles de papillons !
qu'est un #PAP-F1 ? c'est l'usinage du papillon pour augmenter le rendement de l'admission d'air
qu'apporte un #PAP-F1 ? il apporte du couple, sur le 1l6 16s par exemple, on trouve la puissance à partir de 2000 trs/mn contrairement au pap d'origine ou le couple est à 4000 trs/mn, la différence est vraiment flagrante !
on consomme plus avec un #PAP-F1 ? non au contraire, certains arrivent à consommer jusqu'à 1l0 de moins, perso je ne me souviens pas de mon ancienne consommation, je ne peux donc pas me prononcer, mais sur les grands trajets j'arrive à ne consommer que 6l5 avec mon 1l6 16s j'ai même réussi à descendre à 6l1, @ttersu à fait beaucoup mieux, 5l2 mais il roule comme ma grand mère
quels sont les délais ? le problème sera le délai, parfois il faudra attendre au moins 15 jours à 3 semaines pour que ce soit réalisable à moins que je trouve une autre solution ou si je fais un échange de papillon !
c'est facile à changer ? oui il y a un tuto pour chaque moteur
c'est compatible sur ma voiture ? en règle général pour le 1l6 c'est jusqu'au jour de fabrication du 04/07/2005 sur le 2l0 s16 jusqu'au jour de fabrication du 27/01/2003, je vérifie ça avec vos n° de série si vous les avez renseignés.
voir aussi [Sondage] Club PAP-F1
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Le pap 2L0 c'est un mécanique ref service box 1635V1,
Le pap 1l6 c'est un alu ref service box 1635Q9.
Les tarifs 2017 sont :80€ livré ou monté pour l'usinage de votre papillon 1L6 électronique ou 2L0 mécanique
130€ livré ou monté pour l'usinage et la fourniture d'un papillon de 2L0 mécanique suivant prix du pap
130€ livré ou monté pour l'usinage et la fourniture d'un papillon 1l6 16s un suivant prix du pap
50€ de caution en attente de retour et test pour le 2l0
50€ de caution en attente de retour et test pour le 1l6
si paiement par chèque ou PayPal paiement de bien +5€ pour les frais
voir aussi [Sondage] Club PAP-F1
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- HomyStaff CClovers
Ma Onyx Line Inscrit le : 23/12/2010
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Proto est de retour ![:jump:](/users/3414/83/13/84/smiles/247995.gif)
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- pascoualCCiste suprême
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Si Dieu existait, il n'y aurait pas de sous virage !
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- f1.jeanphiAdmin CClovers
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non là c'est moi qui va le faire avec un collègue qui vient de faire le premiers, la Green Hornet va servir de cobaye
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- pascoualCCiste suprême
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OK !
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- lakrymoCCiste suprême
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et les 2.0 l
- f1.jeanphiAdmin CClovers
Grand Schtroumpf Inscrit le : 18/03/2010
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il me faut trouver un papillon fait et un d'origine, pour l'origine ce n'est pas un problème (sauf l'achat) pour un fait il me faut voir qui sur Midi Pyrénées en a un !
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- lakrymoCCiste suprême
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- f1.jeanphiAdmin CClovers
Grand Schtroumpf Inscrit le : 18/03/2010
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je le ferai
il faudra me donner la côte de la pipe d'admission ! mais je vais être obligé d'en acheter un d'avance car les délais vont être long !
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- lakrymoCCiste suprême
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**f1.jeanphi a écrit:je le feraiil faudra me donner la côte de la pipe d'admission ! mais je vais être obligé d'en acheter un d'avance car les délais vont être long !
*
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- Sérial LoverLe gentleman driver
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rip green hornet
- pascoualCCiste suprême
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Au contraire ça va être une bouffeuse de RC
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Si Dieu existait, il n'y aurait pas de sous virage !
Un peuple prêt à sacrifier un peu de liberté pour un peu de sécurité ne mérite ni l’une ni l’autre, et finit par perdre les deux
- nemesis45CCiste en vue
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- Sérial LoverLe gentleman driver
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pascoual a écrit:Au contraire ça va être une bouffeuse de RC![]()
pas sur
- ile974L'exilé
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pour info j ai un papillon 1.6 16 de 2003 et un papillon de 2L de 2005
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rien ne sert de courir il suffit d'y aller en CC
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- f1.jeanphiAdmin CClovers
Grand Schtroumpf Inscrit le : 18/03/2010
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combien ça coute en casse un pap ?
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- Sérial LoverLe gentleman driver
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- f1.jeanphiAdmin CClovers
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hum ^^
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- ile974L'exilé
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en casse en metropole aucune idée moi je suis dans un pays ou les prix sont "d une autre planète"
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rien ne sert de courir il suffit d'y aller en CC
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BillSchim aime ce message
- osmoZCCiste présent
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Pardonnez mon ignorance, mais c'est quoi exactement un papillon usiné ? ![:D](https://2img.net/i/fa/i/smiles/icon_biggrin.png)
Si je comprends bien, c'est un papillon d'origine que tu modifies c'est ça ?
Quels sont les gains/avantages ?
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Si je comprends bien, c'est un papillon d'origine que tu modifies c'est ça ?
Quels sont les gains/avantages ?
- f1.jeanphiAdmin CClovers
Grand Schtroumpf Inscrit le : 18/03/2010
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Age : 58
sur le 1l6 16S par exemple, tu passe ton couple qui est à 4000T/mn à 1500/2000T/mn, tu te retrouves avec autant de couple que sur la 2l0 stock
nous sommes nombreux à avoir ce genre de modif pour compenser le manque de couple des 1L6 16s
tu gagnes en consommation aussi !
nous sommes nombreux à avoir ce genre de modif pour compenser le manque de couple des 1L6 16s
tu gagnes en consommation aussi !
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- osmoZCCiste présent
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Ok merci!
Sympa ça !
C'est vrai que niveau couple c'est chaud, surtout quand on a toujours conduit des turbo diesel avant
Et niveau consommation, elle augmente avec cette modif ?
Sympa ça !
C'est vrai que niveau couple c'est chaud, surtout quand on a toujours conduit des turbo diesel avant
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Et niveau consommation, elle augmente avec cette modif ?
- f1.jeanphiAdmin CClovers
Grand Schtroumpf Inscrit le : 18/03/2010
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non elle diminue !
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- osmoZCCiste présent
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Que demander de plus alors
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- f1.jeanphiAdmin CClovers
Grand Schtroumpf Inscrit le : 18/03/2010
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le prix
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