Boîtier papillon modifié
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- tytyt3CCiste "le p'tit nouveau"
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Suite à des discutions avec des méandres je vais monter un boîtier papillon des que celui ci sera disponible il paraît que c'est est génial merci
- ile974L'exilé
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tiens nous au courant merci
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rien ne sert de courir il suffit d'y aller en CC
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- fab92CCiste loading...
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tytyt3 a écrit:Suite à des discutions avec des méandres je vais monter un boîtier papillon des que celui ci sera disponible il paraît que c'est est génial merci
oui je te confirmes ,
j'ai ce papillon ,sur nos 2 l le couple est important avec des chevaux de gagné ,
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après l'hiver toujours le printemps
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- fleche d argentIRON MAN
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- Seb00netCCiste dit : le sage
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"Le secret du bonheur, ne consiste pas à rechercher la perfection, mais à accepter l'imperfection...."
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Ma titine baptisée la charlotte....
- hd1450CCiste loading...
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je l'ai fait genial
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- f1.jeanphiAdmin CClovers
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si tout va bien usinage ce soir et récupération mardi pour un envoi mercredi normalement ils sont tous vendus ou réservés
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- RedViperMembre d'honneur
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Je croyais que la modification du papillon n'était faisable que sur les 1.6
J'ai dû mal comprendre.
J'ai dû mal comprendre.
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- f1.jeanphiAdmin CClovers
Grand Schtroumpf Inscrit le : 18/03/2010
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non je fais sur les deux
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- ouragan13Le Méditérranéen
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@RedViper comme toi je pensais que pour le 1.6...donc peut etre pour la prochaine "fournée" en ce qui me concerne
- seb69Staff CClovers
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Je pourrai te donner mon avis prochainement ![Razz](https://2img.net/i/fa/i/smiles/icon_razz.gif)
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La sagesse c'est de rester libre envers soi - même.
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- Seb00netCCiste dit : le sage
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- seb69Staff CClovers
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- ouragan13Le Méditérranéen
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@Seb00net t'as monté un turbo en fait?
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- Seb00netCCiste dit : le sage
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- fleche d argentIRON MAN
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et encore tu n'as pas modifié le filtre et l'arrivée d'air!
Là c'est encore mieux et avec une carto adaptée, c'est le top en restant le plus proche de l'origine!
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Carto sur "nos vieilles"?
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- fleche d argentIRON MAN
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- seb69Staff CClovers
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Mouais.... sur 1 poêle à zout actuel oui pourquoi pas (je l'ai fait
) mais sur "nos vieilles"....
Je préfère la laisser tranquille à ce sujet la afin qu'elle est 1 belle retraite. Juste le petit papillon pour qu'elle respire mieux.
C'est comme 1 dame avec 1 poitrine généreuse mais qui se retrouve coincée dans 1 corset bien serré
on libère 1 peu plus le corset pour qu'elle puisse mieux respirer
sur les poêles à zout oui car les moteurs sont prévus pour différentes puissances avec 1 cylindrée identique. Donc on degraffe 1 peu le corset
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Je préfère la laisser tranquille à ce sujet la afin qu'elle est 1 belle retraite. Juste le petit papillon pour qu'elle respire mieux.
C'est comme 1 dame avec 1 poitrine généreuse mais qui se retrouve coincée dans 1 corset bien serré
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- f1.jeanphiAdmin CClovers
Grand Schtroumpf Inscrit le : 18/03/2010
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c'est pareil pour les essence, regarde le THP 1l6 ça va de 130 à 270 cv
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- f1.jeanphiAdmin CClovers
Grand Schtroumpf Inscrit le : 18/03/2010
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d'ailleur le 2l0 des CC c'est le bloc de RC en 177cv si je ne me trompe pas!
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- 20coeur2001Original Team Spirit
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Oui mais avec 39 HP de moins c'est pour çà que ma 20coeur avec ses 200 000 km elle va toujours aussi bien avec son kit Origine garantie
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Déu diu ajuda’t i t’ajudaré
- RedViperMembre d'honneur
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f1.jeanphi a écrit:c'est pareil pour les essence, regarde le THP 1l6 ça va de 130 à 270 cv
Il y a quand même pas mal de modifications pour faire face au surplus de puissance.
Certes, c'est la même cylindrée, mais ce ne sont plus vraiment les mêmes moteurs.
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- seb69Staff CClovers
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Sans compter les organes annexes (embrayage pompes à eau et huiles) renforcement des trains roulants etc....
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- f1.jeanphiAdmin CClovers
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certes
mais c'est les mêmes bloc !
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