Probléme démarage a froid 95 e10?
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- vifridCCiste présent
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la mienne est de octobre ou novembre 2001 les premiere phase 2 si je dis pas de betise
- vifridCCiste présent
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du coup je suis a 7.5 l/100 en roulant au 98 en faisant St cyr sur loire /luynes - luynes/saint cyr sur loire tous les jours
- olivier78Mécano solidaire
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si tu dis une bêtise... C'est l'une des première mux... Pas une des première phase 2 qui n'est qu'un restylage esthétique qui a lieu en 2003 il me semble.vifrid a écrit:la mienne est de octobre ou novembre 2001 les premiere phase 2 si je dis pas de betise
- vifridCCiste présent
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olivier78 a écrit:si tu dis une bêtise... C'est l'une des première mux... Pas une des première phase 2 qui n'est qu'un restylage esthétique qui a lieu en 2003 il me semble.vifrid a écrit:la mienne est de octobre ou novembre 2001 les premiere phase 2 si je dis pas de betise
merci Olivier effectivement je venais relire car depuis tout à l heure j'avais un doute sur ce que j'avais écris et ne regardant des photos d ema voiture c'est la ou je me suis dis m***e me suis tromper !!! mais tu a été plus rapide que moi !!! Merci
- fleche d argentIRON MAN
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moi aussi j'ai une dès premiere (9 janvier 2001), non mux, et je peux tres bien rouler au E10,95 ou 98 sans probleme de demmarage en hiver!
- fredi91Le modificateur de 206
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vive les mux
le 3L V6 c'est comme le 2L16s d'origine c'est bridé
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Mux c est quoi?
- April92Admin CClovers
Designer CClovers - Inscrit le : 25/07/2013
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Multiplexé
- olivier78Mécano solidaire
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Mux = multiplexage
Ton faisceau électrique est complètement différent. Non mux système simple... Un + et un - ça fait marcher l'appareil. Mux on fait circuler plusieurs infos dans les memes fils... Tout est gérer électroniquement ... Ça permet d'avoir d'avantage de possibilité mais quand ça se met a déconner c'est plus compliqué a depanner
Ton faisceau électrique est complètement différent. Non mux système simple... Un + et un - ça fait marcher l'appareil. Mux on fait circuler plusieurs infos dans les memes fils... Tout est gérer électroniquement ... Ça permet d'avoir d'avantage de possibilité mais quand ça se met a déconner c'est plus compliqué a depanner
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Dont l anomalie antipollution est a cause du mux?
- olivier78Mécano solidaire
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Non l'anomalie pollution viens d'une combustion incomplète... Soit tu as une sonde lambda HS soit un défaut d'allumage ( bougies ou bobine HS)
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Enfin moi il s éteint et se rallume sans cesse
- f1.jeanphiAdmin CClovers
Grand Schtroumpf - Inscrit le : 18/03/2010
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inscris ton n° de série dans ton profil visible que par les modo et nous t'en dirons un peu plus sur ta CC
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Voilà c mis
- f1.jeanphiAdmin CClovers
Grand Schtroumpf - Inscrit le : 18/03/2010
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raté
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Lol PK?
- f1.jeanphiAdmin CClovers
Grand Schtroumpf - Inscrit le : 18/03/2010
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Age : 58
par ce que ton n° ne s'affiche pas
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C bon j avait pas valider
- f1.jeanphiAdmin CClovers
Grand Schtroumpf - Inscrit le : 18/03/2010
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toujours pas bon là je ne vois que 2drfnf
ton numéro est comme ça
VF32DRFNF42...... et encore 6 chiffres
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Merci pour ta patience c bon la
- f1.jeanphiAdmin CClovers
Grand Schtroumpf - Inscrit le : 18/03/2010
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ah oui allez je te fais le récap dans les 5 mn quand ton lion apparait sur un de tes posts c'est que c'est bon
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Ok merci😁😁
- f1.jeanphiAdmin CClovers
Grand Schtroumpf - Inscrit le : 18/03/2010
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ah, c'est une gris Alu pas une gris Iceland
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Oui c vrai je m étais tromper😁😁
- f1.jeanphiAdmin CClovers
Grand Schtroumpf - Inscrit le : 18/03/2010
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