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Probléme démarage a froid 95 e10? - Page 3 Empty Re: Probléme démarage a froid 95 e10?

Message par akba37 le Ven 15 Jan 2016 - 6:43
D autres avis?
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Probléme démarage a froid 95 e10? - Page 3 Empty Re: Probléme démarage a froid 95 e10?

Message par akba37 le Ven 15 Jan 2016 - 6:51
Toi Jean phi l expert tu me dirais quoi?
E10 pour avoir une incidence?
Si oui laquelle mettre?
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Message par Flamel le Ven 15 Jan 2016 - 7:58
Perso je roule full E85 sans le moindre souci si ce n'est que j'ai du changer le filtre à essence, ce qui était prévu car prévisible, car titine devenait poussive.
J'ai un cas qui ressemble au tien dans mon entourage, je ne sais plus comment ça s'est terminé, je vais me renseigner.


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Message par f1.jeanphi le Ven 15 Jan 2016 - 9:09
je crois que nos cc ne sont pas adaptée à cause de la matière des plastiques utilisés pour les durites et autre, mais je ne peux affirmer cela
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Message par akba37 le Ven 15 Jan 2016 - 18:07
Merci Flamel tien moi au jus.
Tu roules a quoi Jean phi?
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Message par f1.jeanphi le Ven 15 Jan 2016 - 19:49
SP98 de chez Total Acces dans tous mes véhicules essence Wink
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Message par akba37 le Ven 15 Jan 2016 - 20:26
Sa apporte quoi par rapport au 95?
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Message par f1.jeanphi le Ven 15 Jan 2016 - 20:29
meilleures performances, moins de conso, moins d'encrassement (pour le Total SP98)
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Message par fredi91 le Ven 15 Jan 2016 - 21:47
pour le - d'encrassement, j'ai un remède moi, pédale a font quand elle est chaude :twisted:


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boite 6 (be4-6)/collecteurs de 406 2.2l/admi diam 100mm en façade/filtre GREEN/ligne groupe A 63.5mm/cata RC/reprog UMS :hehe:

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Message par fleche d argent le Ven 15 Jan 2016 - 23:49
de ce coté là, la mienne ne risque pas de s'encrasser  :hoho:


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Le 2l, il faut le faire chanter!
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Message par invité 6 le Sam 16 Jan 2016 - 12:09
@fredi91 a écrit:pour le - d'encrassement, j'ai un remède moi, pédale a font quand elle est chaude :twisted:

:+1:

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Message par vifrid le Sam 16 Jan 2016 - 12:32
y a pas un autre moyen que d'appuyer a fond sur la pedale ? mdr
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Message par Flamel le Sam 16 Jan 2016 - 13:43
Akba37, je n'ai pas encore eu les nouvelles, mais je n'ai pas oublié, je les attends...


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Message par Flamel le Mar 19 Jan 2016 - 20:17
J'ai eu les nouvelles. Pour info c'était sur une 106, problèmes de démarrage, d'accélération, broutage. Le garagiste penchait avant tout vers un problème avec le SP95 E10 car c'est survenu la première fois qu'elle en mettait. Depuis le réservoir a été complété de 98 2 ou 3 fois. La voiture va à peu près bien maintenant mais le voyant moteur se rallume de temps en temps, donc ce n'est pas encore sûr.

Elle est de 2003, et le filtre à essence n'a jamais été changé. Je n'y connais rien mais la première chose que j'aurais faite aurait été de remplacer le filtre à essence, même si ça paraîtrait étonnant que 10% d'éthanol décapent suffisamment et si vite pour boucher le filtre, mais après tout pourquoi pas ?



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