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[#PAP-F1] Usinage papillon 1L6 16v & 2L0 16v essence

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Message par f1.jeanphi Dim 13 Sep 2020 - 13:58
:good:
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Message par Trej Dim 13 Sep 2020 - 23:09
Toujours intéressé quand dispo pour ma 1.6 (+ huile verrin)


C'pas si simple.
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Message par f1.jeanphi Lun 14 Sep 2020 - 5:18
pas de problème, j'attends le retour d'usinage
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Message par f1.jeanphi Mer 16 Sep 2020 - 18:57
les 1l6 arrivent demain soir, attention il n'y en a pas pour tout le monde...

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Message par K.rohaut Mer 16 Sep 2020 - 21:23
@f1.jeanphi du coup impossible de remplacer un pap plastique par un alu ?
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Message par f1.jeanphi Mer 16 Sep 2020 - 21:26
non pas possible
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Message par K.rohaut Mer 16 Sep 2020 - 21:26
@f1.jeanphi mais c’est quoi qui bloque ? Plenum différent ? Prise ?
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Message par f1.jeanphi Mer 16 Sep 2020 - 21:28
carte électronique à l'intérieur
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Message par MattBota Lun 21 Sep 2020 - 15:32
bonjour f1.jeanphi,
je suis aussi intéressé par un pap pour mon 2l. J'aimerai bien être ajouté à la liste d'attente si c'est possible.... Merci !
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Message par f1.jeanphi Lun 21 Sep 2020 - 17:24
j'en ai de dispo, je te MP

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Message par 20coeur2001 Lun 21 Sep 2020 - 23:18
Ah ça y est les affaires reprennent 😃


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Message par Mika-letos Sam 10 Oct 2020 - 22:19
Salut Jeanphi je serait aussi intéressé pour un de 1.6 de mars 2005.
normalement c'est bon non ?
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Message par 20coeur2001 Sam 10 Oct 2020 - 22:27
@Mika-letos OPR avant 10313 pour les #1.6L et tu as un OPR=10369 :cry2:


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Message par f1.jeanphi Sam 10 Oct 2020 - 22:31
à priori pas de problème mais vérifie bien que ce soit un papillon alu
normalement pap plastique à partir de l'OPR 10462 donc lui il a un pap alu en théorie

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Message par Mika-letos Sam 10 Oct 2020 - 22:50
OK merci je vais voir ça
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Message par Mika-letos Dim 11 Oct 2020 - 13:15
Pap plastique ducoup 😥
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Message par 20coeur2001 Dim 11 Oct 2020 - 13:42
@Mika-letos je t'avais prévenu 🤧


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Message par f1.jeanphi Dim 11 Oct 2020 - 21:28
c'est bizarre ça car normalement les pap plastiques sont arrivé après la tienne, tu as une photo ?
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Message par Tomtom-s Dim 8 Nov 2020 - 21:00
Bonjour f1.jeanphi,

Je suis intéressé par la modif du PAP pour mon 2.0 s'il te plaît

Bonne soirée
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Message par f1.jeanphi Dim 8 Nov 2020 - 21:12
pas de problème, je te donne les modalités par MP

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Message par Misteroms Ven 20 Nov 2020 - 14:51
Papillon déposé...

Encore merci à toi JeanPhi pour ton accueil ;-)☕


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2L-S16 - [#PAP-F1] Usinage papillon 1L6 16v & 2L0 16v essence - Page 14 Empty Suite montage PAP sur CC 2.0

Message par Tomtom-s Jeu 14 Jan 2021 - 9:38
Bonjour à tous, petit retour d'expérience suite au montage du PAP f1 sur ma CC. J'ai bien suivi le montage à la lettre ainsi que la petite programmation du début.
Et là miracle j'avais changé de voiture, du répondant à bas régime, à peine besoin d'appuyer sur l'accélérateur, bref que du bonheur.
Mais de  courte durée car cela n'a duré que les 180 premiers kilomètres, soit même pas la fin du rodage, je n'ai donc même pas pu essayer à plus de 2500 tours (oui je sais c'était moins de 3000 préconisé mais j'ai voulu bien faire 😉). En fin de journée un beau jour j'ai démarrer en sortant du travail et là j'avais la même voiture qu'auparavant, lourde à démarrer, calle facilement et rien en dessous de 2800 tours... J'ai fais plus de 2000km depuis en me disant que peut-être les kilomètres changeraient quelque chose mais rien.
Je précise qu'en même temps j'ai changé le filtre à air et mis un filtre à air sport standard. Pour vous dire j'ai même redémonté la boîte à air pour vérifier si rien n'obstruait le filtre à air.
Voilà si vous avez une idée de ce qui a pu se passer...
Faut-il refaire la manip de programmation et monter un peu plus dans les tours (même si je ne vois pas ce que ça changerait) ?
Merci pour vos lumières 😊
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Message par f1.jeanphi Jeu 14 Jan 2021 - 10:28
retente la réinitialisation, si tu as tout suivi à la lettre pour le remontage, c'est un autre problème que tu as, un voyant allumé ?
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Message par Tomtom-s Jeu 14 Jan 2021 - 11:05
D'accord merci, non pas de voyants
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Message par f1.jeanphi Jeu 14 Jan 2021 - 11:36
ou quelque chose de mal remonté voir le tube reniflard de coupé
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2L-S16 - [#PAP-F1] Usinage papillon 1L6 16v & 2L0 16v essence - Page 14 Empty Re: [#PAP-F1] Usinage papillon 1L6 16v & 2L0 16v essence

Message par Tomtom-s Jeu 21 Jan 2021 - 7:23
J'ai d'abord essayé de refaire la petite programmation mais rien à changé malgré les kilomètres. J'ai donc suivi ton conseil, regardé le tuyau de reniflard d'huile et j'ai découvert qu'il était coupé sous le cache moteur. J'ai commandé les Durite pour les changer comme sur un tuto du forum, je vous dirais si ça vient de là. Merci

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