Re: Moteur qui fume

par **Gwen** Sam 19 Oct 2019 - 18:58

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] j'ai personne qui peut me passé la valise près de chez moi, le seul que je connais est parti [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]
J'suis en stress avec tout ses soucis dessus, j'ai toujours pas trouvé pour mon problème de veilleuse côté gauche qui fonctionne pas non plus et par chez moi l'aide ne fait pas partie de leur savoir vivre malheureusement.

par **Gwen** Sam 19 Oct 2019 - 21:02

Petite question car la pour le coup financièrement je ne peux pas allez au garage, vous pourriez me dire quels joints il faut pour mes injecteurs, je vais le faire moi-même en espérant que je galère pas trop

par **Seb00net** Sam 19 Oct 2019 - 21:33

Tiens, si ça peut t'aider un peu…

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par **Seb00net** Sam 19 Oct 2019 - 21:37

Regarde aussi ici…

207cc.net/defaut-du-hdi-fuite-injecteur-vt4036.html

Voilà, deux tutos… Mais très honnêtement, je te déconseille d'y toucher toute seule… Tu vas surement y arriver, mais tu y risques ton moteur… :tanpi:

par **Seb00net** Sam 19 Oct 2019 - 21:40

Pardon : Le lien ne fonctionnait pas...

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par **Gwen** Sam 19 Oct 2019 - 22:38

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] le second lien est pour moi beaucoup plus clair mais c'est vrai que n'étant pas mécano pour un sous c'est pas gagné, m'étant déjà fait enfler de 200 € pour avoir soi-disant réparé mes injecteurs là j'ai plus les moyens financiers de faire appel à un garage.
Est-ce que tu aurais les références des joints et trucs en cuivre qu'il faut changer à tout hasard ?
Est-ce que mon problème de d'encrassement du FAP & d'antipollution pourrait venir de là aussi, car à force de lire les posts sur le forum je l'ai souvent vu que c'était en rapport avec.
En tout cas merci beaucoup de prendre le temps de me répondre & de m'aider

par **ax10 transfo gt** Sam 19 Oct 2019 - 23:22

alors pour la veilleuse si c'est que l'avant et juste pour le passage au CT tu peux tirer un fil du phare qui fonctionne vers l'autre ça dépanne et passera le CT

pour les joints d'injecteurs il faut la cote réparation et bien nettoyer le plan de joint comme dit, après faudrait savoir ce que la gars à changer avant car si il à tout fait juste les rondelles en cuivre suffise, et les injecteurs vont sortir tout seul si fait récemment

désolé j'ai bien la valise... mais je suis de normandie donc pas à coté à priori pour t'aider plus

par **Seb00net** Sam 19 Oct 2019 - 23:51

Navré.... Je ne sais pas plus, déjà je ne suis pas mécano, je n'y comprends pas grand chose... Et, depuis l'Ariège....

Je ne peux que te souhaiter bon courage, pour te trouver enfin un bon mécano pour te faire ça bien une fois pour toute...

Tu sais, pour nous, les deux mécanos qui s'occupent de nos voitures, sont des amis... Ils ne se connaissent pas, mais ils nous connaissent très bien... On festoie ensemble, etc...
Donc pour dire qu'ils n'ont pas envie par respect de cette amitié de nous faire les choses à l'envers... Quand ils regardent nos autos, ils font leurs maximum pour nous rendre une voiture nickel... Et là, pour cette affaire d'injecteurs, c'est à rien n'y comprendre....
Moi, j'ai juste compris une chose : c'est un moteur à fuir !!!

Et pourtant ma femme, pour rien au monde ne veut quitter sa voiture.... :tanpi:

Je sais, ce que je viens de dire ne t'aide pas... Mais....

par **Gwen** Dim 20 Oct 2019 - 0:14

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] merci c'est gentil de ton aide dommage que je n'ai personne de mon côté qui puisse m'aider, en tout cas je comprends ta femme moi non plus pour rien au monde je m'en débarrasserais ça fait 12 ans que je l'ai j'suis arrivée au 200 000 km avec.

J'espère que quelqu'un d'autre pourra m'aider

par **f1.jeanphi** Dim 20 Oct 2019 - 6:47

j'ai déjà fait les injecteurs d'un HDI, crois moi il faut l'outillage, le savoir faire, les pièces, il y en a pour 150€ dans un garage par injecteur effectivement sauf que la plus part prennent les joint cuivre d'origine, seul quelques anciens mécaniciens arrivent à réparer comme ça, perso je ne touche plus à ça, parfois il y a un injecteur ou deux de grippé dans le puits et il est impossible de le sortir sans faire de casse, pour cela aussi qu'il ne faut pas attendre quand les injecteurs comment à fuir !

par **Gwen** Dim 20 Oct 2019 - 18:34

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] du coup c'est chaud pour moi là et ça ca passe pas au CT non plus j'imagine

par **ax10 transfo gt** Dim 20 Oct 2019 - 20:52

des injecteurs qui fuit au contrôle ils s'en foute tant que ça passe la pollution pas de voyant au tdb allumé

et voila la réf minimum des joints à avoir en cote réparation: 198173

par **Gwen** Dim 20 Oct 2019 - 21:01

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] merci pour les références, déjà ça me rassure si ça passe au CT, il faut que je solutionne par contre mon soucis de veilleuse qui fonctionne pas & mon antipollution encore

par **Seb00net** Dim 20 Oct 2019 - 21:47

Oui, la 207 a passé tel quel le contrôle technique... Mais, on a séché un peu avant qu'elle passe...

par **Gwen** Dim 20 Oct 2019 - 22:48

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] merci ça me rassure un peu déjà

par **Seb00net** Dim 20 Oct 2019 - 23:06

par **ax10 transfo gt** Lun 21 Oct 2019 - 8:51

pour la veilleuse comme dit un peu plus haut juste pour le passage au CT tire un fil du phare qui fonctionne vers celui qui ne fonctionne pas pour dépanner, tu peux brancher ça avec des connecteurs rapide du style pour prise d'attelage comme ça on peux enlever lorsque tu auras trouver le vrai problème sans trop abimer les fils

par **Gwen** Mar 22 Oct 2019 - 13:04

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] bonjour alors pour la veilleuse j'ai l'avant & l'arrière côté passager qui fonctionne pas.
Pour les injecteurs je vais encore essayé de joindre le soi-disant garagiste qui me l'a fait.

par **Gwen** Mar 22 Oct 2019 - 16:11

Petite question est-ce que mon problème de FAP ou c'est préciser encrassement du filtre diesel, ce ne serait pas juste le filtre à changer pour ne plus avoir le message d'erreur ?

par **ax10 transfo gt** Mar 22 Oct 2019 - 20:40

pour les veilleuse tu peux faire la manip devant et derrière comme je t'ai dit au moins juste pour passer le CT et trouver le problème après

pour le FAP cela peut être le niveau de cerine trop bas, le fap colmaté...

par **Gwen** Mar 22 Oct 2019 - 21:17

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] pour le FAP y a moyen de le faire moi-même sans que ça me coûte un bras ????

par **f1.jeanphi** Mer 23 Oct 2019 - 5:41

il faut passer ta cc à la valise pour remplir de cérine et pour dire que le FAP est neuf lors de son changement

par **ax10 transfo gt** Mer 23 Oct 2019 - 16:43

+1 et faudrait passer à la valise pour voir d’où vient le problème à la base plutôt que d'engendrer des frais à l'aveugle

par **Gwen** Mer 23 Oct 2019 - 21:53

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] j'ai pas de valise et personne dans mon entourage qui en a une, c'est pour ça que je suis bloqué

par **Seb00net** Mer 23 Oct 2019 - 22:27

Tu ne connais pas un garage, dans ta région plutôt sérieux, en regardant les critiques sur le net… Wink

quitte à faire plusieurs kilomètres, et à payer un peu plus ???
Même si tu t'endettes un petit peu, ça vaut le coût, si tu t'assures le CT !! Non ?? :hum:

Je ne donne pas de leçons, je me pose juste la question…

:courage pour réussir… :calinou

par **Gwen** Jeu 24 Oct 2019 - 0:28

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] le soucis c'est que tous les garages que j'ai testé mon arnaqué donc j'avoue que maintenant j'en ai marre de payé pour rien