Moteur qui fume
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- Seb00netCCiste dit : le sage
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- ax10 transfo gtCCiste en accélération
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aucune idée de prix chez peugeot mais si quelqu'un dans ton entourage à la valise PSA se sera gratuit
- fleche d argentIRON MAN
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il doit bien y avoir un cclover pas trop loin avec une valise?
m'enfin la batterie d'abord car pas sur que le fap soit réellement bouché!
m'enfin la batterie d'abord car pas sur que le fap soit réellement bouché!
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[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] merci c'est bien pour ça que je poste mes anomalie à chaque fois malheureusement pour mon soucis de veilleuse j'ai encore trouvé personne qui puisse m'aider et pour le FAP & l'anti-pollution n'ayant pas de valise c'est un peu compliqué.
Mais depuis le début de l'année j'ai déjà fait ma courroie de distribution, mes roulements, mon alternateur, mes bielettes, mes triangles, changer mes rétro, demain je vais changer mes 4 pneus.
La note est très salé déjà et je suis en stress de pas solutionner le reste avant le CT
Mais depuis le début de l'année j'ai déjà fait ma courroie de distribution, mes roulements, mon alternateur, mes bielettes, mes triangles, changer mes rétro, demain je vais changer mes 4 pneus.
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- seb69Staff CClovers
Cciste Ardent - Inscrit le : 14/02/2016
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Il a déménagé mais repasse peut-être dans le secteur de temps en temps...
La sagesse c'est de rester libre envers soi - même.
Plus les Hommes seront éclairés, plus ils seront libres.
D'abord respecter l'Homme. La hiérarchie (grade) ensuite...
Valise diag PP2000 pour aider
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- seb69Staff CClovers
Cciste Ardent - Inscrit le : 14/02/2016
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Tout dépend sur quel tel tu mais 1 des 2
Envoie 1 mp
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Cciste Ardent - Inscrit le : 14/02/2016
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- Seb00netCCiste dit : le sage
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[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] Par contre, je pense à un truc, pour les injecteurs, n'attend pas de voir que ça fume... La 207 de ma femme n'a jamais fumée... Soulève de temps en temps le cache en plastique, entre les injecteurs, ça doit rester bien sec... Sinon, c'est que ça fuit encore...
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- Seb00netCCiste dit : le sage
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- fleche d argentIRON MAN
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Si c’est bien serré, il n’y a pas de raison que ça refuit
- Seb00netCCiste dit : le sage
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[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] Simple précaution.. Sur la 207 1,6 HDi 90cv de ma copine, ça fait, 2 ans que deux garagistes confirmés, totalement indépendants l'uns de l'autres, changent les différents joints (il y en a 4 par injecteurs, si je m'en souviens bien..) et, au moins une fois par mois, les resserrent, au couple, et, ça fuit toujours…
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- Seb00netCCiste dit : le sage
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Il vaut mieux passer un coup de soufflette, ou alors, le sécher avec un bout de chiffon au bout d'une tige...
- Seb00netCCiste dit : le sage
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Pour faire une bonne soufflette, avec une pompe à vélo, et un embout pour gonfler les ballons... Ça fonctionne bien...
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- Seb00netCCiste dit : le sage
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[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] je viens de changer la batterie est l'anomalie FAP & antipollution sont toujours présentes
Et mes injecteurs fuit toujours ça veut dire qu'il faut que je démonte de nouveau et que je change de nouveau les joints c'est ça, le soi-disant mécano qui m'a pris un bras c'est fichu de moi !!!!
Et mes injecteurs fuit toujours ça veut dire qu'il faut que je démonte de nouveau et que je change de nouveau les joints c'est ça, le soi-disant mécano qui m'a pris un bras c'est fichu de moi !!!!
- fleche d argentIRON MAN
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Il faut passer a la valise pour effacer les defauts!
Pour les injecteurs ça sent mauvais en tout cas
Pour les injecteurs ça sent mauvais en tout cas
- Remy47CCiste présent
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Pas très normal que ça fuit toujours
Je me demande s’il avait bien nettoyé les plans de joint d’étanchéité! Du temps où je bossais chez Peugeot, on avait un kit exprès. Si fuite il y a, tu le sais sans avoir besoin de regarder. Ça fait des pshit pshit au ralenti moteur démarré.
C’est un travail assez long et fastidieux mais absolument pas compliqué. Le plus dur est de faire revenir les plans de joints au propre.
Je me demande s’il avait bien nettoyé les plans de joint d’étanchéité! Du temps où je bossais chez Peugeot, on avait un kit exprès. Si fuite il y a, tu le sais sans avoir besoin de regarder. Ça fait des pshit pshit au ralenti moteur démarré.
C’est un travail assez long et fastidieux mais absolument pas compliqué. Le plus dur est de faire revenir les plans de joints au propre.
- Seb00netCCiste dit : le sage
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Si, malheureusement, c'est une vraie galère, comme je l'ai déjà dit plus haut, la 207 de ma copine, ça fait 2 ans que ça fuit, on a fait tous les joints, resserré au moins 10 fois et ça fuit toujours... Maintenant la voiture commence à faire un bruit de casserole... J'essaie de faire le maximum, mais comme [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] l'a dit, les mécanos qui osent y toucher sont rares... c'est peut être pas pour rien....
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[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] j'ai personne qui peut me passé la valise près de chez moi, le seul que je connais est parti [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]
J'suis en stress avec tout ses soucis dessus, j'ai toujours pas trouvé pour mon problème de veilleuse côté gauche qui fonctionne pas non plus et par chez moi l'aide ne fait pas partie de leur savoir vivre malheureusement.
J'suis en stress avec tout ses soucis dessus, j'ai toujours pas trouvé pour mon problème de veilleuse côté gauche qui fonctionne pas non plus et par chez moi l'aide ne fait pas partie de leur savoir vivre malheureusement.
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