Avis ligne avec décata

je suis a la recherche d une ligne d echappement  pour la decatalyse et avoir un silencieux racing pour ma cc en é litres 16s
les echappements sont les memes que les 206 ?

chriss a écrit:je suis a la recherche d une ligne d echappement pour la decatalyse et avoir un silencieux racing pour ma cc en é litres 16s
les echappements sont les memes que les 206 ?

Salut,

Non c'est pas les même ligne d'échappement parce que tu as les barres de renforts qui gènes.

Prends une ligne inox groupe N ou groupe A, si tu n'as pas pas peur du bruit! ^^

C est ce que je recherche , mais j ai pas trouve pour une 206 CC

peux tu me m aide ?

chriss a écrit:C est ce que je recherche , mais j ai pas trouve pour une 206 CC

peux tu me m aide ?

Oui, bien sûr, pas de soucis.

Regardes sur les sites de:
- GT2I
- Oreca

il y d'autres sites, mais je ne m'en souviens plus.

J ai deja regarde sur c est sites et j ai rien trouve

chriss a écrit:J ai deja regarde sur c est sites et j ai rien trouve

regarde mieux :p

http://www.gt2i-competition.com/Ligne_groupe_N_OMP_206_CC_1_6_16S_01+-p-15554-c-6_245.html

c est pour un 1,6 l moi c est un 2l

salut, je tien juste a faire part de mon vécu a propos d'une ligne complète ; moi j'ai un tube du collecteur jusqu'au silencieux final ,sa ronronne pas mal déja avec mon 1.6l donc réfléchit (surtout si il y a beaucoup de par chez toi).sinon que du bonheur.

PS: moi sa pète a tt les rapport a froid !!
et a chaud c pire ... FLAMME POWER !

sujet déjà traité sur le forum, merci d'utiliser la fonction recherche

j ai fait ma recherche avec la fonction recherche ca ne repond pas a ma question

et j aimerais bien trouve une ligne d echappement type omp pour mon 2l

chriss a écrit:j ai fait ma recherche avec la fonction recherche ca ne repond pas a ma question

et j aimerais bien trouve une ligne d echappement type omp pour mon 2l

Salut,

Au fait, tu peux très bien acheté une ligne qui à la base est fait pour 206 berline.


Le seul soucis c'est quelle ne sera pas centrée. Donc si c'est que les perfs qui t'intéresse vas-y.

pas centre au niveau du parchoc ?

chriss a écrit:pas centre au niveau du parchoc ?

La sortie sera un peu décalé vers la gauche, enfin dans mon cas.

Regardes mon topic, j'ai eu des échappements pour 206 berlines et ils ne sont pas totalement droit.

Tu me dira das ce cas pourquoi ai-je pris quelque chose qui ne s'adapte pas bien, tout simplement parce que c'est rare les lignes et échappement pour CC, et comme tout ce qui est rare est chère ....

Par exemple, j'ai payé 100€ mon échappement contre 250€ environ hors frais des port sur le net. mon choix est vite fait.

OMP = merdouille ! Autant vous le dire de suite, la marque OMP n'est pas une reférence !
Si tu veux de la qualité, autant sonore que perf' Oreca, c'est le must avec supersprint !
Maintenant ne monte pas un groupe A ou N si tu ne fais rien d'autre sur ta voiture !
Qui dit ligne complete dis reprog, et renforcement du trait avant (barre stab et amortos)

Salut,

Regardes ce que j'ai trouver en surfant au hasard sur le net:

http://cgi.ebay.fr/Ligne-GrN-inox-PEUGEOT-206-CC-1-6-16v-2-0-2001-/250615713027?cmd=ViewItem&pt=FR_JG_Auto_Tuning&hash=item3a59dc4d03

moi j'avais une ligne inox compléte avec décata ! résultat je suis repassé en intermédiaire acier car a chaque fois que je laché la pédale de l'accélérateur mon pot fesais des retours d'injection :s sa fesais bom bom bom ! et pire au changement de rapport a 6500 tours xDDD !


car en 1 mois = 3 amandes pour avoir dépassé le seuil autorisé -.-

JohannCCparotech a écrit:moi j'avais une ligne inox compléte avec décata ! résultat je suis repassé en intermédiaire acier car a chaque fois que je laché la pédale de l'accélérateur mon pot fesais des retours d'injection :s sa fesais bom bom bom ! et pire au changement de rapport a 6500 tours xDDD !


car en 1 mois = 3 amandes pour avoir dépassé le seuil autorisé -.-

C'est sûr qu'il faut éviter de rouler sur route ouverte avec ce genre de ligne.

ah bah sa oui lol !