Ligne déchappement

Salut les Cciste !! J'aimerai profiter de l'agonie de mon inter pour changer la ligne complète de ma CC (du cata au silencieux), donc j'aimerai avoir quelques conseils et lien pour les achats, sachant que je veux faire le moins de bruit possible, que le montage soit facile (pas de modifs), et j'aimerai que ma sortie du silencieux soit quasi identique à celle de la RC (2*80max)

Inutile de vous dire que le moins cher possible serait souhaitable.  

Si vous avez des conseils ou des liens à me donner sachant que je connais le strict minimum en mécanique.

Merci d'avance  

pas chere,pas de bruit

il y a que l'origine en bosal qui va te satisfaire

avec le tube tuning en y double sortie chez top wagen ou autre



,

a part la ligne supersprint ou inoxcar avec pare flamme et un silencieux friedrisch inox

voila une ligne coherente sans modif mais 400e

400€ pour moi c'est pas chère, j'ai vu des lignes à 1000€, en fait quand je dit pas de bruit je veux dire ameuté le quartier !! xD
Toi je sais que tu t'y connais bien dans le domaine, donc tu me conseillerais de prendre une ligne inoxcar et le silencieux chez Friedrich c'est ça ?
T'as des bons plan où acheter à me conseiller ?

je te dirais ne prends pas une ligne diametre 54 a 56mm exterieur
passe directement a la 63,5 mm exterieur ,le son est plus rauque et plus de couple
la ligne friedrisch est homologué route e13 car elle n'a pas de decata avec
il y a 60 sorties aux choix
adapté une ligne friedrisch sur ta cc 2l est super facile
il faut 3 silenblocs plus bas et un bout de tube inox 50cm en 63,5
rien de difficile tous est fixé par collier

la ligne coute 374e chez www.hhk-international.com il faut prendre le modele 206s16 3 portes

regarde le tuto de jean phi pour le montage de la ligne sur son 1,6l
mais sache que sur le 2l c'est plus simple car a part les silenblocs a changer c'est du gateau
les ref silenbloc sont dans le tuto

ok merci mec !! ^_^
C'est le montage que f1jeanphi à fait sur sa cc non ?
le bout de tube faut que je le fabrique ou cela s'achète ? Et pour les Silentblocs tu les prend où sur le net ?

le tube tous fait a emboiter s'achete chez gt2i
et aussi les silenbloc

prends un tube d'un metre chez gt2i en 63,5mm car s'il te manque 5cm ,tu vas etre emmerdé

le tube en 63,5 vaut 50e chez gt2i

mais regarde sur ebay ou le net tu peux l'avoir moins chere

tuyaux powersprint diametre 63,5mm longeur 1 metre
et le reste du tuyau tu le garde pour faire la modif coude d'admission

.

Pour les Silentblocs y a une référence en particulier à prendre ?
Merci pour tous tes tuyaux en tous cas, je vais pouvoir commander tous ça !!

oui,c'est un silenbloc universel reglage 3 positions

je te retrouve ça

dispo chez gt2i 8,5e piece



pour la ref c'est pf- (+la ref en photo)

la difference entre la ligne de 3portes et cc

c'est la longeur de la ligne
et la ligne doit etre un peu plus basse pour passer le renfort cc d'ou les silenbloc specials

la ligne friedrisch n'existe pas pour l'instant sur cc, mais c'est a la porté de tous le monde de l'adapter
car tous les elements (la ligne est en 4 morceaux)sont fixé simplement sur collier et pas soudé

t es vraiment callé sur la ligne friedrich proto!!!Tu connais les particularitées de la mienne?

sur la rc c'est simple

c'est plug and play, c'est un modele special

ok merci proto

Merci, mec c'est clair que tu gère !! Je vais m'occuper de ça, tu sera le premier à la voir le résultat !! xD

j'ai aussi perdu mon temps avec la ligne inoxcar petit diametre 54mm
pour finir a la 63,5mm

le son n'a rien a voir avec l'inoxcar,c'est bien plus grave et pas aigue
bref pas un son de 206

la ligne friedrisch a un tres gros pare flamme et un grand silencieux a simple chicane,c'est sans probleme pour usage route
vu le diametre, ça retient rien en perf mais juste le son quand l'echappement est chaud

je kiffe trop le son rauque

tu peux rouler avec le cata ou mettre un decata "standard" inoxcar,iresa

ça se monte sans modif


il faut

la ligne sortie de ton choix, mais attention avec la double sortie faut recouper le parechoc pour que ça passe
le tuyaux 63,5mm longeur 1 metre
3 silenbloc universel

P

[quote="protoxide67"]tu peux rouler avec le cata ou mettre un decata "standard" inoxcar,iresa

ça se monte sans modif

regarde la photo vers l'intermediaire

il faut emboiter le tuyau a acheter au niveau du pare flamme et basta
tu remonte tous avec les nouveaux silenbloc ajustables


je passe au ct avec sans probleme avec le cata

yessss... excellent tout ça !!

J'ai encore quelques questions :

J'ai vu qu'il existait des décata "en forme de cata" pour passer le CT. Est-ce qu'on peut pas passer le ct sans cata ? et si c'est le cas est-ce que ces "faux catas" passent effectivement ?

Sinon, est-ce que changer le collecteur est autorisé ?

il faut le cata pour le ct obligatoire

apres, tu fais comme tu veux

moi j'ai le collecteur inox+decata+ligne friedrisch et niveau son aucun probleme avec les gendarmes

moi je roule avec un collecteur d'echappement peugeot de 406 2,2
alors il est homologue pour la 406 2,2 apres sur 206

tous les collecteurs autres que le peugeot ne sont pas homologués mais tolerés avec le cata

donc si tu mets un décata tu dois le remonter pour passer le ct... pfiouuuuu