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206CC 1L6 16S démarre puis calle aussitôt !! vidéo de la panne !!

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Message par LUNATiiC Jeu 18 Aoû 2011 - 21:11
Bonjour tout le monde

Alors j'ai un souci... La 206 vient de me faire un coup pas possible !

Je rentre sur un rond point et la boum ! elle cale !! ( comme une panne d'essence )

Impossible de la redémarrer ou alors elle tien a 1000 tour durant 2 seconde et s’étouffe et cale !
on ma tracté pour rentré , quelqu'un aurait t'il une idée ????????


Dernière édition par f1.jeanphi le Ven 19 Aoû 2011 - 16:37, édité 2 fois (Raison : titre en minuscule, c'est plus lisible ;))
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Message par Juju204 Jeu 18 Aoû 2011 - 21:21
as tu un message d'erreur????
sa peut etre tas pompe de gavage?? ou un capteur, celui de pmh par ex


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Message par LUNATiiC Jeu 18 Aoû 2011 - 21:28
Nan je n'es u aucun message d'erreur :/

( j'ai essayé de la démaré en poussant , et j'ai entendu un "boum boum boum boum boum" provenant de sous la voiture / moteur )
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Message par Juju204 Jeu 18 Aoû 2011 - 21:34
ou alors peut etreune bobine qui a grillé


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Message par LUNATiiC Jeu 18 Aoû 2011 - 21:46
Ce weekend end je vais changé mon filtre a essence pour vérifié sa
Et je n'es pas fait attention si ma pompe ce métai en route, je verrais sa demain !

Je prie pour que ce soit le filtre de bouché !! ^^
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Message par Seb00net Jeu 18 Aoû 2011 - 21:53
:scratch: Ou alors... Ta courroie de distribution qui aurait pétée ???? Tu as toujours la direction assistée ???? quand elle démarre un peu (à 1000trs) ???


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Message par Takumi Jeu 18 Aoû 2011 - 22:11
Je pense que si c'était la courroie de distri il pourrait même plus démarré car tu n'aurais pratiquement plus rien d'entrainé, et ça devrait faire un beau raffut si ça démarre non :scratch:


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Message par Seb00net Jeu 18 Aoû 2011 - 22:25
:dur: Ben oui, c'est le boum boum qui m'a fais pensé à ça...

Si c'est une essence, si elle démarrera, mais s'arrêtera aussi sec !! Car les pistons iront dans tous les sens !!! Et à chaque démarrage tu bousilles allègrement ton moteur... Un diesel, le moteur serait mort direct !!!


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Message par francois60 Jeu 18 Aoû 2011 - 23:12
filtre a essence boucher, pompe a essence a vérifier ! faudrai que jy regarde


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Message par LUNATiiC Ven 19 Aoû 2011 - 2:30
Bon demain je vais mettre le contact et voir si j'entends la pompe ce mettre en route ...

J'ai un filtre a essence neuf, faut juste que j'trouve une technique pour lever assez la voiture !

Bobines d'allumages elle a 20 000 Km environ ... j'ai vérifié la courroi elle n'as rien !

Donc j'espère que sa vient du filtre ou au pire de la pompe !

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Message par LUNATiiC Ven 19 Aoû 2011 - 13:05
La pompe ce mai en route ( du moins je l'entend au moment de mettre le contact )

Une video :

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Message par Juju204 Ven 19 Aoû 2011 - 13:44
Aie, ca fait mal de voir ca!!

C'est bizard j'ai l'inprétion que toutes les lampes vacille sur ton tableau de brod avant même que tu demarre, et sa je ne croi pas que ce sois normal, tu as pas un problem d'allimentation electrique??


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Message par LUNATiiC Ven 19 Aoû 2011 - 13:58
Non non sa c'est le iPhone qui fait sa :/ en réalité sa ne clignote pas ! j'aurais du le précisé
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Message par Juju204 Ven 19 Aoû 2011 - 14:54
alor désolé mais la je n'est plus d'idée bonne chance pour la suite a plus juju204


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Message par LUNATiiC Ven 19 Aoû 2011 - 15:33
Personne aurais une idée ?? moi J'me tourne vers le filtre a essence ...

J'ai pas de pont :/ c'est la galère pour passé en dessous de la voiture pour le changé alors que je l'ai ! :/
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Message par LUNATiiC Ven 19 Aoû 2011 - 16:28
Bon, J'arrive a faire monté le moteur a 2000 tour pendant 2seconde puis elle cale ...

Je vais allez changé le filtre a essence la !

Je vous dis si ces mieux ou pas ce soir , en espérant ...
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Message par f1.jeanphi Ven 19 Aoû 2011 - 16:31
possible problème bobine d'allumage ça :hum:


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Message par LUNATiiC Ven 19 Aoû 2011 - 16:32
Elle a a peine 2 ans la bobines :/ possible quand meme ? :/
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Message par nathan59 Ven 19 Aoû 2011 - 16:40
moi je dit la pompe, elle débi*e pas assez, le même problème que j'ai eux. j'ai du la changer.


Ps: j'ai mon propre dictionnaire, désolé.

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Message par f1.jeanphi Ven 19 Aoû 2011 - 16:42
la batterie elle est vieille ? essaie déjà avec une autre batterie...
possible la pompe, ou le filtre à essence à côté du réservoir côté droit !


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Message par Drink Ven 19 Aoû 2011 - 16:51
ma voiture fesait sa avec ma bobine d'allumage sagem(cramer) je vient juste de la changer (par une beru) et miracle plus rien a part le message derreur odb mais bon ce n'est qu'une possibilité parmi bien d'autres malheureusement .
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Message par f1.jeanphi Ven 19 Aoû 2011 - 17:38
j'ai lu quelque part qu'il faut monter des Beru car les Sagem grillent souvent prématurément !


Dernière édition par f1.jeanphi le Ven 19 Aoû 2011 - 18:11, édité 1 fois


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Message par Seb00net Ven 19 Aoû 2011 - 17:56
:hum: Non, ni les bougies, ni la batterie, sinon, le démarrage peinerai, et il ne peine pas, ça ressemble plus à une pompe à essence, ou le filtre bouchée.... T'es- tu servis en essence dans une vieille station qui n'a pas trop de bébit ?? Ou en même temps qu'un camion citerne livre l'essnce ??? Car il peut y avoir de gros dépots qui bouchent un filtre même neuf, comme ton soucis... Il faut savoir que les stations ne sont pas tenu de nettoyer leur cuves, du coup, si un insecte meurt dedans, tu peux le retrouver dans ton reservoir.. Ou des limailles de rouille, ou des bouts de branches d'arbres, des feuilles, etc....
Démonte ton filtre, nettoie bien, et test... Mais ta pompe est bonne car si elle fonctionnerai plus, tu n'aurais pu démarrer qu'avec le peu d'essence qu'il y aurais dans ton tuyau, avant qu'elle ne s'arrête (la pompe).. Ensuite, il n'y aurais plus d'essence du tout, que de l'air, et la voiture ne démarrerai pas même pas à 1000tours...


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Message par francois60 Ven 19 Aoû 2011 - 19:48
moi je me pencherai dabord vers la batterie! sa peut ne pas vaciller et etre mort quand meme ! change le filtre , aprés sa peut etre la pompe qui debite pas assez! je pensse pas au bobine parceque quand elle demare elle est sur ces 4 cylindre (quand bien meme j'en est une pour toi )


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