Re: Admission

**deanthgels** CCiste loading... Inscrit le : 27/11/2012 Messages : 158

j'en connais un il a revendu sa cc pour reprendre une 207 RC pour l'instant il en est très satisfait

**jules6611** Le Rafistolé Inscrit le : 11/10/2012 Messages : 8928 Age : 33

la 207rc elle me tate aussi pour changer de la cc

**deanthgels** CCiste loading... Inscrit le : 27/11/2012 Messages : 158

jules6611 a écrit:la 207rc elle me tate aussi pour changer de la cc

Moi je me tate pas ca reviendra quasi au mm que ma cc une fois reprog ... pas intéressant

La 208 GTI par contre c'est déjà un peu mieux

**jules6611** Le Rafistolé Inscrit le : 11/10/2012 Messages : 8928 Age : 33

trop cher et le moteur atmo ça me gonfle a force

**Sérial Lover** Le gentleman driver Inscrit le : 30/09/2011 Messages : 36657

jules6611 a écrit:trop cher et le moteur atmo ça me gonfle a force

les peugeot turbo,ce sont des pièges,quand tu vois le prix des pièces en plus!

**deanthgels** CCiste loading... Inscrit le : 27/11/2012 Messages : 158

perso je pense que la prochaine, je partirai sur une audi diesel 240 cv lol

**jules6611** Le Rafistolé Inscrit le : 11/10/2012 Messages : 8928 Age : 33

audi non plus depuis que les audi a3 ont le même intérieur que la dernière polo :scred:

ça m'a dégouté
toute façon je finirai un jour ou l'autre par rouler en alfa

**Sérial Lover** Le gentleman driver Inscrit le : 30/09/2011 Messages : 36657

jules6611 a écrit:audi non plus depuis que les audi a3 ont le même intérieur que la dernière polo ça m'a dégouté
toute façon je finirai un jour ou l'autre par rouler en 103sp

**bigmama973** CCiste "le p'tit nouveau" Inscrit le : 20/05/2014 Messages : 19

Bonsoir,

J'ai remplacé le filtre d'origine par un filtre Green et j'en suis content mais là je veux passer à la vitesse supérieure.

Je n'arrive pas à me décider entre une admission direct ou dynamique.

Que pensez-vous de l'admission direct Pipercross cold air (ref VIS118) spéciale 206 2.0 s16 ?

http://spnewconcept.com/Admission-directPipercross-cold-air-speciale-206-20-s16

Admission - Page 3 81993810

par **fredi91** Dim 1 Mar 2015 - 13:53

pas bon ca :tanpi:

modifie ta boite a air d'origine avec filtre GREEN t'auras plus de gains :love:

par **Sérial Lover** Dim 1 Mar 2015 - 13:55

en plus c est hors de prix

par **osmoZ** Dim 1 Mar 2015 - 14:39

Et que pensez-vous de ça ?

http://www.ebay.com/itm/381034586159

par **Sérial Lover** Dim 1 Mar 2015 - 14:45

faut faire un peu de recherche les gars,il y a au moins 30 pages qui parles de l admission des 1.6

par **Appleogies31** Dim 1 Mar 2015 - 15:40

Mdr ... Les newbies !

Voir ici :
https://www.206cclovers.com/t11153-bon-plan-kit-admission-dynamique-raceland-206cc-16l

par **bigmama973** Dim 1 Mar 2015 - 17:44

Bonjour,

J'ai déjà remplacé le filtre à air d'origine par un filtre à air Green.

L'autre modification que j'ai fait pour essayer d'avoir un peu plus d'air frais dans la boite à air, c'est l'ajout d'une durite silicone de 90°.

La durite silicone de 90° arrive en dessous du radiateur mais j'ai bien peur que la moustache en bas du pare choc gêne un peu.

Admission - Page 3 20150225

par **fredi91** Dim 1 Mar 2015 - 19:43

c'est toujours mieux que l'origine sinon pour un max d'air c'est décalage radiateur (un peut de taf) ou a la place de l' AB c'est ce que j'ai fait, avec une gaine de 100mm, tu n'a pas modifié ta boite a air (80mm et raccourci) ?

par **Appleogies31** Dim 1 Mar 2015 - 19:45

tu peux le mettre à la place de l'antibrouillard gauche pour que ça soit au top

par **fredi91** Dim 1 Mar 2015 - 19:49

par **f1.jeanphi** Dim 1 Mar 2015 - 19:53

par contre là ce n'est pas le top, risque d'avaler de l'eau car trop prêt de la route !

par **Sérial Lover** Dim 1 Mar 2015 - 19:59

f1.jeanphi a écrit:par contre là ce n'est pas le top, risque d'avaler de l'eau car trop prêt de la route !

j ai trouvé un truc pour ca jean phi,je t envoie ca en pv

par **bigmama973** Dim 1 Mar 2015 - 20:41

fredi91 a écrit:c'est toujours mieux que l'origine sinon pour un max d'air c'est décalage radiateur (un peut de taf) ou a la place de l' AB c'est ce que j'ai fait, avec une gaine de 100mm, tu n'a pas modifié ta boite a air (80mm et raccourci) ?

Non, je n'ai rien modifié, le diamètre de la boite à air d'origine est de 63mm.

J'ai juste ajouté la durite silicone de 90° qui a un diamètre de 65mm et une longueur 150mm.

par **bigmama973** Dim 1 Mar 2015 - 20:58

f1.jeanphi a écrit:par contre là ce n'est pas le top, risque d'avaler de l'eau car trop prêt de la route !

Est ce que c'est mieux si je tourne légèrement la durite silicone sur la gauche pour éviter d'avaler de l'eau ?

par **f1.jeanphi** Dim 1 Mar 2015 - 21:00

disons que si tu passes à un endroit avec de grosses flaques, tu risques fortement d'en avaler !

par **fredi91** Lun 2 Mar 2015 - 19:25

sa lubrifiera le filtre :strange:

non sans dec en 63mm tu passe a côté du radiateur, tu ouvres les rainures de la grille de pare choc et c'est good :good:

par **Waves** Mer 9 Mar 2016 - 18:45

Je ne sais pas ce que cela vaut pour nos s16 (je débute), mais sur des opel speedster 2.2 nous pouvons constater un gain intéressant avec un filtre a air de S2000, donc en filtre papier (moins bonne aspiration, mais meilleur filtrage).

Ayant possédé une S2000, j'ai déjà changé le filtre d'origine et il coûte 16€ sur oscaro...

Admission - Page 3 J1324040

Voici les specs:
Diamètre extérieur 189 mm

Diamètre intérieur 85 mm

Hauteur totale 296 mm

Voici les courbe sur speedster:

Admission - Page 3 Courbe13

Je pense commandé un filtre lors de ma prochaine commande et essayer de tenter quelque chose...

par **f1.jeanphi** Mer 9 Mar 2016 - 20:34

un petit #PAP-F1 en plus et c'est le top Wink