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[#PAP-F1] Usinage papillon 1L6 16v & 2L0 16v essence

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Message par DotZip Jeu 1 Mar 2018 - 10:31
Et le prix de l'usinage ? J'ai noté sur un de mes soucis que je devrais nettoyer le pap au nettoyant liquide de frein. Donc à voir ça reviens a combien :)
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Message par fleche d argent Jeu 1 Mar 2018 - 11:12
au lieu de le nettoyer, remplace le ça coûte une 20aine d'€!


[#PAP-F1] Usinage papillon 1L6 16v & 2L0 16v essence - Page 37 307cc10[#PAP-F1] Usinage papillon 1L6 16v & 2L0 16v essence - Page 37 Img_4644[#PAP-F1] Usinage papillon 1L6 16v & 2L0 16v essence - Page 37 20181011
Le 2l, il faut le faire chanter!
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[#PAP-F1] Usinage papillon 1L6 16v & 2L0 16v essence - Page 37 Empty Re: [#PAP-F1] Usinage papillon 1L6 16v & 2L0 16v essence

Message par DotZip Jeu 1 Mar 2018 - 11:26
Oui si je fais ça ça sera après mon contrôle technique ce mois-ci de toute façon. J'attends le MP alors pour voir plus précisément.
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[#PAP-F1] Usinage papillon 1L6 16v & 2L0 16v essence - Page 37 Empty Re: [#PAP-F1] Usinage papillon 1L6 16v & 2L0 16v essence

Message par f1.jeanphi Jeu 1 Mar 2018 - 18:15
comme indiqué sur le 1er post, le #PAP-F1 en échange standard c'est 80€ plus 50€ de caution le temps du retour de ton papillon FDP inclus Wink
je t'envoie un mp pour la suite

5€ de frais si paiement en bien PayPal à la place de "entre proches"
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Message par f1.jeanphi Ven 2 Mar 2018 - 19:20
f1.jeanphi a écrit:
mise à jour

#PAP-F1 18083 1L6 16S en cours d'usinage
#PAP-F1 18082 2L0 S16 en cours d'usinage
#PAP-F1 18081 1L6 16S en cours d'usinage
#PAP-F1 18080 1L6 16S en cours d'usinage
#PAP-F1 18079 1L6 16S pas dispo, sur ma cc provisoirement
#PAP-F1 18078 2L0 S16 dispo
#PAP-F1 18077 1L6 16S dispo
#PAP-F1 17076 2L0 S16 dispo
#PAP-F1 17075 1L6 16S dispo
#PAP-F1 17074 1L6 16S @Gigi101080
#PAP-F1 17071 2L0 S16 dispo
#PAP-F1 17067 2L0 S16 dispo
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[#PAP-F1] Usinage papillon 1L6 16v & 2L0 16v essence - Page 37 Empty Re: [#PAP-F1] Usinage papillon 1L6 16v & 2L0 16v essence

Message par dadaetdom Lun 12 Mar 2018 - 21:43
De ce que j'ai lu, et notament sur le post de ta cc, modif d'admission obligatoire du coup c'est ca?



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[#PAP-F1] Usinage papillon 1L6 16v & 2L0 16v essence - Page 37 Empty Re: [#PAP-F1] Usinage papillon 1L6 16v & 2L0 16v essence

Message par Seb00net Lun 12 Mar 2018 - 22:03
Wink Non, mais ça complète....


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"Le secret du bonheur, ne consiste pas à rechercher la perfection, mais à accepter l'imperfection...."

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Ma titine baptisée la charlotte....
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Message par f1.jeanphi Mar 13 Mar 2018 - 5:50
non, beaucoup ont juste le papillon et ça fonctionne déjà très bien Wink
ex : @cmimi1, @april92, @20coeur2001 (juste une Friedrich) et les derniers qui l'ont monté
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Message par 20coeur2001 Mar 13 Mar 2018 - 6:21
Je confirme Wink


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[#PAP-F1] Usinage papillon 1L6 16v & 2L0 16v essence - Page 37 Empty Re: [#PAP-F1] Usinage papillon 1L6 16v & 2L0 16v essence

Message par dadaetdom Mar 13 Mar 2018 - 7:21
super.
Merci des retours, je prépare l'enveloppe xsara Wink


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[#PAP-F1] Usinage papillon 1L6 16v & 2L0 16v essence - Page 37 Empty Re: [#PAP-F1] Usinage papillon 1L6 16v & 2L0 16v essence

Message par seb69 Mar 13 Mar 2018 - 7:36
Tu ne regretteras pas @dadaetdom Wink
Même mon père peu sensible à ce genre de chose à vu 1 différence surtout de conso sur sa 307 berline 1.6


La sagesse c'est de rester libre envers soi - même.
Plus les Hommes seront éclairés, plus ils seront libres.
D'abord respecter l'Homme. La hiérarchie (grade) ensuite...


Valise diag PP2000 pour aider
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Message par dadaetdom Mar 13 Mar 2018 - 8:17
je n'en doute pas.
je prévois le pap, admission dynamique et suppression du reniflard histoire qu'elle respire mieux.


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[#PAP-F1] Usinage papillon 1L6 16v & 2L0 16v essence - Page 37 Empty Re: [#PAP-F1] Usinage papillon 1L6 16v & 2L0 16v essence

Message par Bibik Mar 27 Mar 2018 - 19:25
Le pape f1 n'est pas possible sur le 2l 16s année 2004 si je comprend bien.
Quel sont les alternatives dans se cas ? :scratch:
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[#PAP-F1] Usinage papillon 1L6 16v & 2L0 16v essence - Page 37 Empty Re: [#PAP-F1] Usinage papillon 1L6 16v & 2L0 16v essence

Message par ile974 Mar 27 Mar 2018 - 19:30
Bibik a écrit:Le pape f1 n'est pas possible sur le 2l 16s année 2004 si je comprend bien.
Quel sont les alternatives dans se cas ? :scratch:

installé une grande voile et un foc


rien ne sert de courir il suffit d'y aller en CC :good:
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Message par f1.jeanphi Mar 27 Mar 2018 - 19:30
déjà optimisé sur les 2l0 de 2004 donc pas possible de faire une évolution, l'usinage n'est pas intéressent pour le peu de performance que ça procure sur les 2l0 à papillon électronique
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Message par 20coeur2001 Mar 27 Mar 2018 - 19:44
@ile974 vivent les #2L_NON-MUX :hop:


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Message par f1.jeanphi Mar 27 Mar 2018 - 20:17
il y a des 2l0 mux avec papillon mécanique sinon je n'en ferai pas car il n'y aurait pas assez de 2l0 pour en faire beaucoup !
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[#PAP-F1] Usinage papillon 1L6 16v & 2L0 16v essence - Page 37 Empty Re: [#PAP-F1] Usinage papillon 1L6 16v & 2L0 16v essence

Message par fleche d argent Mar 27 Mar 2018 - 22:45
Bibik a écrit:Le pape f1 n'est pas possible sur le 2l 16s année 2004 si je comprend bien.
Quel sont les alternatives dans se cas ? :scratch:
Et bien pas grand chose mis a part optimiser l'arrivée d'air et l'echappement !


[#PAP-F1] Usinage papillon 1L6 16v & 2L0 16v essence - Page 37 307cc10[#PAP-F1] Usinage papillon 1L6 16v & 2L0 16v essence - Page 37 Img_4644[#PAP-F1] Usinage papillon 1L6 16v & 2L0 16v essence - Page 37 20181011
Le 2l, il faut le faire chanter!
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[#PAP-F1] Usinage papillon 1L6 16v & 2L0 16v essence - Page 37 Empty Re: [#PAP-F1] Usinage papillon 1L6 16v & 2L0 16v essence

Message par f1.jeanphi Lun 2 Avr 2018 - 19:24
f1.jeanphi a écrit:
mise à jour

#PAP-F1 18084 2L0 S16 en cours d'usinage
#PAP-F1 18083 1L6 16S en cours d'usinage
#PAP-F1 18082 2L0 S16 en cours d'usinage
#PAP-F1 18081 1L6 16S en cours d'usinage
#PAP-F1 18080 1L6 16S en cours d'usinage
#PAP-F1 18079 1L6 16S pas dispo, sur ma cc provisoirement
#PAP-F1 18078 2L0 S16 dispo
#PAP-F1 18077 1L6 16S dispo
#PAP-F1 17076 2L0 S16 dispo
#PAP-F1 17075 1L6 16S @fred76000
#PAP-F1 17074 1L6 16S @Gigi101080
#PAP-F1 17071 2L0 S16 dispo
#PAP-F1 17067 2L0 S16 @Spike 2.0 16s


Dernière édition par f1.jeanphi le Lun 2 Avr 2018 - 20:48, édité 1 fois
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[#PAP-F1] Usinage papillon 1L6 16v & 2L0 16v essence - Page 37 Empty Re: [#PAP-F1] Usinage papillon 1L6 16v & 2L0 16v essence

Message par 20coeur2001 Lun 2 Avr 2018 - 19:39
La je dirai que le grand [#PAP-F1] Usinage papillon 1L6 16v & 2L0 16v essence - Page 37 Smiley67 est bien achalandé :clas:


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[#PAP-F1] Usinage papillon 1L6 16v & 2L0 16v essence - Page 37 Empty Re: [#PAP-F1] Usinage papillon 1L6 16v & 2L0 16v essence

Message par dadaetdom Lun 2 Avr 2018 - 19:45
Pour savoir, ca corresponds a quoi les 5 premiers chiffres ???

18083 1L6 16S


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[#PAP-F1] Usinage papillon 1L6 16v & 2L0 16v essence - Page 37 Empty Re: [#PAP-F1] Usinage papillon 1L6 16v & 2L0 16v essence

Message par ttersu Lun 2 Avr 2018 - 20:17
c'est le numéro de série: 18083 = 83ème papillon usiné et 18 l'année d'usinage
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[#PAP-F1] Usinage papillon 1L6 16v & 2L0 16v essence - Page 37 Empty Re: [#PAP-F1] Usinage papillon 1L6 16v & 2L0 16v essence

Message par dadaetdom Lun 2 Avr 2018 - 20:27
ok


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[#PAP-F1] Usinage papillon 1L6 16v & 2L0 16v essence - Page 37 Empty Re: [#PAP-F1] Usinage papillon 1L6 16v & 2L0 16v essence

Message par f1.jeanphi Lun 2 Avr 2018 - 20:36
tout simplement Wink j'avais oublié le pap de @Spike 2.0 16s
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[#PAP-F1] Usinage papillon 1L6 16v & 2L0 16v essence - Page 37 Empty Re: [#PAP-F1] Usinage papillon 1L6 16v & 2L0 16v essence

Message par 20coeur2001 Lun 2 Avr 2018 - 21:14
@f1.jeanphi Et le 79 tu l'as mis en série ou en parallèle sur ta CC [#PAP-F1] Usinage papillon 1L6 16v & 2L0 16v essence - Page 37 365288


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Message par f1.jeanphi Lun 2 Avr 2018 - 21:15
:tooth: je mets à niveau le 15003



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