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Message par titi 206 cc tuning le Jeu 17 Juin 2010 - 16:00
tres jolie et en plus elle fait un tres jolie bruit
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Message par elodie64 le Jeu 17 Juin 2010 - 19:02
Sinon à part la découpe ça se monte facilement et cela donne un joli bruit?!


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Message par titi 206 cc tuning le Jeu 17 Juin 2010 - 19:16
oui ca ronronne bien normalement pas besoin de decoupe ses prevu pour
voila la mienne
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Message par JohannCCparotech le Ven 18 Juin 2010 - 17:08
elle prend de l'air chaud :s


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Message par f1.jeanphi le Ven 18 Juin 2010 - 17:40
hs on

rien à voir avec le filtre à air, mais j'aimerai voir en détail l'ancrage de ta barre anti rapprochement côté droit (passager)

hs off
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Message par Twizama le Dim 20 Juin 2010 - 21:42
@JohannCCparotech a écrit:elle prend de l'air chaud :s
+1

Pareil que Johan, ton admission n'est pas bonne, elle ne prend pas d'air frais directement en façade. :/ Ce qui je le rappel apporte un peu de puissance en + et un jolie son.

Tu gagne juste en bruit, ce qui te fais penser que la voiture marche mieux. :jap:
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Message par Twizama le Dim 20 Juin 2010 - 21:48
@elodie64 a écrit:Sinon à part la découpe ça se monte facilement et cela donne un joli bruit?!
Si tu prends la marque Simota pour ton 1,6L 16s, tu n'as pas besoin de découpé l'admission, elle s'adapte nickel.

Ce n'est que les kit à 50€ sur eBay que tu dois découper pour adapter.

Tu gagnes en perfs, la voiture est plus vive et plus alerte à monter dans les tours et ta voiture fais un son magnifique. :love:

Simota: 135€ sur eBay frais de ports compris.

C'est un peu chère, je le concède. Tu peux en trouver en occase parfois. Wink
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Message par elodie64 le Lun 21 Juin 2010 - 0:23
Ok merci pour toutes ces infos Twiz' Wink


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Message par f1.jeanphi le Lun 21 Juin 2010 - 7:47
le filtre a air est placé où sur la 1,6 avec l'admission Simota ?
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Message par GT-R le Lun 21 Juin 2010 - 12:33
Comme ça : https://nsa01.casimages.com/img/2008/04/04/0804040530522842453.jpg
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Message par f1.jeanphi le Lun 21 Juin 2010 - 13:10
c'était pas ça ma question, ça je sais, je voulais savoir ou était le filtre, mais j'ai trouvé, dans l'entrée d'air, après réflexion c'est logique ^^
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Message par titi 206 cc tuning le Lun 21 Juin 2010 - 14:19
perso pour ma part aucune perte de puissance j ai ouvert le dessous de mon admission pour prendre l air frais venant d en dessous de la voiture et la gaine est prise dans l encoche que j ai faite dans l admissions
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Message par titi 206 cc tuning le Lun 21 Juin 2010 - 14:20
@f1.jeanphi a écrit:hs on

rien à voir avec le filtre à air, mais j'aimerai voir en détail l'ancrage de ta barre anti rapprochement côté droit (passager)

hs off
j ai du decoupe pour la faire passer je te mes une tof des que j ai 5 min pour en faire une et la poste
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Message par f1.jeanphi le Lun 21 Juin 2010 - 18:26
j'ai trouvé une admission Simota d'occas pour 60€, il manque juste les barres de fixation, si quelqu'un peux me donner le détail de celle de droite ce serait sympa Wink
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Message par francois60 le Lun 21 Juin 2010 - 18:31
voila pour ma part : c'est nickel comme sa!:
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Message par f1.jeanphi le Lun 21 Juin 2010 - 18:41
C'est ce modelle, enfin presque, le tube est entier sur celle que j'ai !

@GT-R a écrit:

La Simota est plus chére mais au moins c'est du plug & play.

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On vois bien les découpes au niveau des fixation du radiateur, le bossage au niveau de la durite de radiateur, sur Raceland :scred: ya pas...
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Message par Twizama le Mar 22 Juin 2010 - 0:46
@GT-R a écrit:

La Simota est plus chére mais au moins c'est du plug & play.

Admission mixte 1.6es 2l - Page 4 P2105110

On vois bien les découpes au niveau des fixation du radiateur, le bossage au niveau de la durite de radiateur, sur Raceland :scred: ya pas...

GT-R a tout à fait raison. La Simota est la meilleure, mais elle fait mal au porte-monnaie. :mrgreen:
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Message par f1.jeanphi le Mar 22 Juin 2010 - 5:41
c'est une Simota que j'ai, il me manque les pattes de fixation, si quelqu'un peut me donner les côtes de ces fixations, du moins celle côté passager, ce serait sympa.
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Message par Twizama le Mar 22 Juin 2010 - 9:59
Je n'ai pas de Simota désolé, attends la réponse de d'autres forumeurs. :jap:
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Message par GT-R le Mar 22 Juin 2010 - 11:28
De quelle fixation tu parles ?

La mienne était juste posée sur les emplacements du radiateur, c'est tout :)
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Message par f1.jeanphi le Mar 22 Juin 2010 - 19:48
ah bon et les deux barres sur les côtés !!! celle à droite sur la photo qui descend et celle à gauche sur la photo le long du radiateur... ou comme sur cette annonce !

http://www.leboncoin.fr/equipement_auto/117117956.htm?ca=16_s

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Message par GT-R le Mar 22 Juin 2010 - 21:06
J'ai jamais mis de fixation de ce genre perso Wink et ça ne bougeais pas d'un poil :)
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Message par f1.jeanphi le Mar 22 Juin 2010 - 21:13
ok merci du renseignement, par contre je dois avoir une vielle version, j'ai un tube coudé d'un seul tenant !
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Message par GT-R le Ven 24 Sep 2010 - 22:48
Quelqu'un connait-il ce modèle pour 2.0 only?

http://cgi.ebay.co.uk/PEUGEOT-206-GTI-2-0-16V-CARBON-Air-Filter-Induction-kit-/230443284482?pt=UK_CarsParts_Vehicles_CarParts_SM&hash=item35a77d7802

J'ai déjà une prise d'air en façade sur ma boite à air d'origine que je pourrais raccorder à celle-ci, ça pourrait être pas mal non, pour 130€ seulement :)

ça ressemble fortement a une BMC
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Message par aimerickdu50 le Sam 25 Sep 2010 - 10:14
moi c un kit dynamique green perso il fait un jolie bruit aussi
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Message par Twizama le Dim 26 Sep 2010 - 3:26
Je ne sais pas si ça va apporter grand chose vu que tu as déjà une écope en façade.

A la limite, une meilleure réactivité du moteur. :D



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