Admission mixte 1.6es 2l

tres jolie et en plus elle fait un tres jolie bruit

Sinon à part la découpe ça se monte facilement et cela donne un joli bruit?!

oui ca ronronne bien normalement pas besoin de decoupe ses prevu pour
voila la mienne

elle prend de l'air chaud :s

hs on

rien à voir avec le filtre à air, mais j'aimerai voir en détail l'ancrage de ta barre anti rapprochement côté droit (passager)

hs off

JohannCCparotech a écrit:elle prend de l'air chaud :s

+1

Pareil que Johan, ton admission n'est pas bonne, elle ne prend pas d'air frais directement en façade. Ce qui je le rappel apporte un peu de puissance en + et un jolie son.

Tu gagne juste en bruit, ce qui te fais penser que la voiture marche mieux.

elodie64 a écrit:Sinon à part la découpe ça se monte facilement et cela donne un joli bruit?!

Si tu prends la marque Simota pour ton 1,6L 16s, tu n'as pas besoin de découpé l'admission, elle s'adapte nickel.

Ce n'est que les kit à 50€ sur eBay que tu dois découper pour adapter.

Tu gagnes en perfs, la voiture est plus vive et plus alerte à monter dans les tours et ta voiture fais un son magnifique.

Simota: 135€ sur eBay frais de ports compris.

C'est un peu chère, je le concède. Tu peux en trouver en occase parfois.

Ok merci pour toutes ces infos Twiz'

le filtre a air est placé où sur la 1,6 avec l'admission Simota ?

Comme ça : https://nsa01.casimages.com/img/2008/04/04/0804040530522842453.jpg

c'était pas ça ma question, ça je sais, je voulais savoir ou était le filtre, mais j'ai trouvé, dans l'entrée d'air, après réflexion c'est logique ^^

perso pour ma part aucune perte de puissance j ai ouvert le dessous de mon admission pour prendre l air frais venant d en dessous de la voiture et la gaine est prise dans l encoche que j ai faite dans l admissions

f1.jeanphi a écrit:hs on

rien à voir avec le filtre à air, mais j'aimerai voir en détail l'ancrage de ta barre anti rapprochement côté droit (passager)

hs off

j ai du decoupe pour la faire passer je te mes une tof des que j ai 5 min pour en faire une et la poste

j'ai trouvé une admission Simota d'occas pour 60€, il manque juste les barres de fixation, si quelqu'un peux me donner le détail de celle de droite ce serait sympa

voila pour ma part : c'est nickel comme sa!:

C'est ce modelle, enfin presque, le tube est entier sur celle que j'ai !

GT-R a écrit:

La Simota est plus chére mais au moins c'est du plug & play.



On vois bien les découpes au niveau des fixation du radiateur, le bossage au niveau de la durite de radiateur, sur Raceland ya pas...

GT-R a écrit:

La Simota est plus chére mais au moins c'est du plug & play.



On vois bien les découpes au niveau des fixation du radiateur, le bossage au niveau de la durite de radiateur, sur Raceland ya pas...

GT-R a tout à fait raison. La Simota est la meilleure, mais elle fait mal au porte-monnaie.

c'est une Simota que j'ai, il me manque les pattes de fixation, si quelqu'un peut me donner les côtes de ces fixations, du moins celle côté passager, ce serait sympa.

Je n'ai pas de Simota désolé, attends la réponse de d'autres forumeurs.

De quelle fixation tu parles ?

La mienne était juste posée sur les emplacements du radiateur, c'est tout

ah bon et les deux barres sur les côtés !!! celle à droite sur la photo qui descend et celle à gauche sur la photo le long du radiateur... ou comme sur cette annonce !

http://www.leboncoin.fr/equipement_auto/117117956.htm?ca=16_s

J'ai jamais mis de fixation de ce genre perso et ça ne bougeais pas d'un poil

ok merci du renseignement, par contre je dois avoir une vielle version, j'ai un tube coudé d'un seul tenant !

Quelqu'un connait-il ce modèle pour 2.0 only?

http://cgi.ebay.co.uk/PEUGEOT-206-GTI-2-0-16V-CARBON-Air-Filter-Induction-kit-/230443284482?pt=UK_CarsParts_Vehicles_CarParts_SM&hash=item35a77d7802

J'ai déjà une prise d'air en façade sur ma boite à air d'origine que je pourrais raccorder à celle-ci, ça pourrait être pas mal non, pour 130€ seulement

ça ressemble fortement a une BMC

moi c un kit dynamique green perso il fait un jolie bruit aussi

Je ne sais pas si ça va apporter grand chose vu que tu as déjà une écope en façade.

A la limite, une meilleure réactivité du moteur.