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- Max24CCiste en vue
- Inscrit le : 06/08/2012
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- 20coeur2001Original Team Spirit
- Inscrit le : 04/01/2014
Messages : 18094
Age : 65
@Max24 Avec ton OPR ce n'est pas gagné
Déu diu ajuda’t i t’ajudaré
- f1.jeanphiAdmin CClovers
Grand Schtroumpf - Inscrit le : 18/03/2010
Messages : 79211
Age : 58
alors, je suis en cours de test pour ce modèle de papillon, verdit d'ici un mois
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- LynoxCCiste "le p'tit nouveau"
- Inscrit le : 11/08/2019
Messages : 9
Age : 33
Bonsoir à nouveau l'équipe d’irréductibles gaulois CCistes !
Je ne vous cache pas ne pas avoir pris le temps de lire en détail chacune des 60 pages liées à ce double topic
Je me permets naturellement de demander s'il y a toujours du stock pour du 2.0 depuis la dernière info' annoncée en septembre par @f1.jeanphi ?
En complément, est-ce que vous pensez qu'il y aurait une quelconque incompatibilité avec un boîtier E85 de chez Biomotors ?
En vous remerciant par avance et en vous souhaitant une bonne soirée
Je ne vous cache pas ne pas avoir pris le temps de lire en détail chacune des 60 pages liées à ce double topic
Je me permets naturellement de demander s'il y a toujours du stock pour du 2.0 depuis la dernière info' annoncée en septembre par @f1.jeanphi ?
En complément, est-ce que vous pensez qu'il y aurait une quelconque incompatibilité avec un boîtier E85 de chez Biomotors ?
En vous remerciant par avance et en vous souhaitant une bonne soirée
- f1.jeanphiAdmin CClovers
Grand Schtroumpf - Inscrit le : 18/03/2010
Messages : 79211
Age : 58
salut, il y a du stock oui, je n'en fais plus la pub car un peu de mal à fournir, c'est compatible tous carburants essence ou éthanol, tout mode de préparation moteur, tout filtre à air, tout échappement, meilleurs rendement à tout les niveaux
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- LynoxCCiste "le p'tit nouveau"
- Inscrit le : 11/08/2019
Messages : 9
Age : 33
Re-bonsoir !
C'est presque tout bon alors, voilà qui me plaît
Dans le doute, il n'y aurait même pas un réglage du boîtier E85 à prévoir ?!
Je reviendrai vers toi lorsque la priorité du remplacement de la ligne d'échappement Friedrich aura été géré, hésite pas à me dire d'ici-là si tu préfères par MP voire par téléphone si tu n'as pas changé de numéro depuis notre dernier échange
En te remerciant à nouveau par avance, en te souhaitant une bonne soirée et au plaisir
C'est presque tout bon alors, voilà qui me plaît
Dans le doute, il n'y aurait même pas un réglage du boîtier E85 à prévoir ?!
Je reviendrai vers toi lorsque la priorité du remplacement de la ligne d'échappement Friedrich aura été géré, hésite pas à me dire d'ici-là si tu préfères par MP voire par téléphone si tu n'as pas changé de numéro depuis notre dernier échange
En te remerciant à nouveau par avance, en te souhaitant une bonne soirée et au plaisir
- f1.jeanphiAdmin CClovers
Grand Schtroumpf - Inscrit le : 18/03/2010
Messages : 79211
Age : 58
un MP est possible
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- Diabolix95CCiste timide
- Inscrit le : 01/07/2015
Messages : 49
Ta toujours du stock de pap pour les 1.6L ? ^^
Homy aime ce message
- f1.jeanphiAdmin CClovers
Grand Schtroumpf - Inscrit le : 18/03/2010
Messages : 79211
Age : 58
oui, je t'envoie un MP
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- OlivvCCiste timide
- Inscrit le : 07/02/2023
Messages : 96
Age : 58
En lisant l'autre topic, vous dites que le papillon électrique des > 2003 est déjà optimisé. Pourtant, sur le papier, la puissance et le couple sont identiques non ?
Quand je lis les gains que les gens annoncent, conso comprise, j'avoue avoir du mal à comprendre...
Ou alors il est mal optimisé ?
Quand je lis les gains que les gens annoncent, conso comprise, j'avoue avoir du mal à comprendre...
Ou alors il est mal optimisé ?
- f1.jeanphiAdmin CClovers
Grand Schtroumpf - Inscrit le : 18/03/2010
Messages : 79211
Age : 58
normalement avec le papillon électrique sur les 2l0 il y a une différence de cv, mais c'est sûr que ce n'est pas comme quand on usine les pap mécanique, j'ai d'ailleurs tenté un usinage sur un électrique mais pas concluant
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- PhilegCCiste timide
- Inscrit le : 22/12/2023
Messages : 54
Bonjour,
Donc c'est ce post qui m'a fait venir, il y a plein de truc instructif.
J'ai donc un Berlingo équipé du TU5JP4, 1.6 16v de 110cv (2001).
Comme tous le monde ce moteur manque de couple à bas régime et comme j'habite la montagne forcément c'est parfois la misère...
Mon boitier papillon est en alu (déjà remplacé), ma question est donc peut on lui faire une petite modif pour "transformer" la citrouille en carrosse ? je suis preneur...
Merci
Donc c'est ce post qui m'a fait venir, il y a plein de truc instructif.
J'ai donc un Berlingo équipé du TU5JP4, 1.6 16v de 110cv (2001).
Comme tous le monde ce moteur manque de couple à bas régime et comme j'habite la montagne forcément c'est parfois la misère...
Mon boitier papillon est en alu (déjà remplacé), ma question est donc peut on lui faire une petite modif pour "transformer" la citrouille en carrosse ? je suis preneur...
Merci
Citroën Berlingo 1.6 16v (TU5JP4)
- f1.jeanphiAdmin CClovers
Grand Schtroumpf - Inscrit le : 18/03/2010
Messages : 79211
Age : 58
exactement et il y a un Partner qui en est équipé depuis quelques années.
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- fleche d argentIRON MAN
- Inscrit le : 13/09/2014
Messages : 47105
Age : 56
Ce qui lisse le comportement c’est justement parce qu’il est électrique et commandé par le calculateur et non la pédale !f1.jeanphi a écrit:normalement avec le papillon électrique sur les 2l0 il y a une différence de cv, mais c'est sûr que ce n'est pas comme quand on usine les pap mécanique, j'ai d'ailleurs tenté un usinage sur un électrique mais pas concluant
Avec un papillon a câble des que tu appuie ça s’ouvre alors que celui motorisé doit attendre que tous les paramètres soient réunis pour éviter de trop polluer et donc la réactivité est différente !
Je peux vous assurer que lorsque j’ouvre en grand le pap de 70mm en commande à câble le moteur se réveille et ça s’entend dans la boite à air !
- seb69Staff CClovers
Cciste Ardent - Inscrit le : 14/02/2016
Messages : 29948
Age : 48
Également 1 pap monté sur la 307 de mon père avec le 1.6 TU5JP4. Ça lui fait du bien.
A l'occasion test d'un pap usiné motorisé 2.0 L sur la brouette de @sim.camile quand je le croiserai
A l'occasion test d'un pap usiné motorisé 2.0 L sur la brouette de @sim.camile quand je le croiserai
La sagesse c'est de rester libre envers soi - même.
Plus les Hommes seront éclairés, plus ils seront libres.
D'abord respecter l'Homme. La hiérarchie (grade) ensuite...
Valise diag PP2000 pour aider
G-Shock aime ce message
- PhilegCCiste timide
- Inscrit le : 22/12/2023
Messages : 54
Bonjour, en attendant mon #PAP-F1, j'ai aussi un boîtier Evolussem sur ma voiture avec un filtre à air Green, ça devrait ne pas poser de problème...
Citroën Berlingo 1.6 16v (TU5JP4)
- f1.jeanphiAdmin CClovers
Grand Schtroumpf - Inscrit le : 18/03/2010
Messages : 79211
Age : 58
c'est quoi un boitier Evolussem ?
il fonctionne avec tous les configurations
il fonctionne avec tous les configurations
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- PhilegCCiste timide
- Inscrit le : 22/12/2023
Messages : 54
C'est un boîtier qui donne le maximum de richesse rapport au tolérance maxi constructeur.
d'annoncer, 15 CV de plus et plus de couple, rien d'extraordinaire non plus...
d'annoncer, 15 CV de plus et plus de couple, rien d'extraordinaire non plus...
Citroën Berlingo 1.6 16v (TU5JP4)
- f1.jeanphiAdmin CClovers
Grand Schtroumpf - Inscrit le : 18/03/2010
Messages : 79211
Age : 58
je n'y crois pas trop à ton boitier, à voir
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- PhilegCCiste timide
- Inscrit le : 22/12/2023
Messages : 54
Plus de couple, oui j'ai remarqué un peu, pour le reste...
Citroën Berlingo 1.6 16v (TU5JP4)
- f1.jeanphiAdmin CClovers
Grand Schtroumpf - Inscrit le : 18/03/2010
Messages : 79211
Age : 58
tu me dira vendredi si tu as une différence, @seb69 va te donner le résultat du banc avec juste le papillon et la ligne inox
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seb69 aime ce message
- seb69Staff CClovers
Cciste Ardent - Inscrit le : 14/02/2016
Messages : 29948
Age : 48
J'étais en train de chercher le sujet justement
Voir >> ici << presque full origine et entretien par mes soins depuis 19 ans.
Voir >> ici << presque full origine et entretien par mes soins depuis 19 ans.
La sagesse c'est de rester libre envers soi - même.
Plus les Hommes seront éclairés, plus ils seront libres.
D'abord respecter l'Homme. La hiérarchie (grade) ensuite...
Valise diag PP2000 pour aider
f1.jeanphi aime ce message
- PhilegCCiste timide
- Inscrit le : 22/12/2023
Messages : 54
Oui j'avais lu...
Citroën Berlingo 1.6 16v (TU5JP4)
- fleche d argentIRON MAN
- Inscrit le : 13/09/2014
Messages : 47105
Age : 56
Il est branché comment ton boitier !
Sinon il agit comme un boitier e85 qui augmente le temps d’ouverture des injecteurs !
Sinon il agit comme un boitier e85 qui augmente le temps d’ouverture des injecteurs !
- PhilegCCiste timide
- Inscrit le : 22/12/2023
Messages : 54
Sur la prise ODB
Je crois que c'est ça, sur les premiers modèles il y avait une vis de débit accessible pour plus de "puissance" mais cela flinguait les injecteurs donc depuis la vis est caché.
Je crois que c'est ça, sur les premiers modèles il y avait une vis de débit accessible pour plus de "puissance" mais cela flinguait les injecteurs donc depuis la vis est caché.
- ttersuStaff CClovers
Le Schtroumpf noir - Inscrit le : 24/06/2016
Messages : 16397
Age : 50
Sur la prise OBD2? C'est comme de l'homéopathie mais pour l'automobile ces truc là....Du sucre avec des pouvoirs magique...J'aimerai voir des passages au banc sérieux...
fleche d argent, seb69 et G-Shock aiment ce message
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